TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
OBSERVACIÓN:
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Síntoma |
Área posiblemente afectada |
Vinculado |
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Se muestra el mensaje "Se ha detectado un fallo en el módulo de comunicación. Por favor, póngase en contacto con su concesionario" |
Consulte HEALTH CHECK. |
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Tabla de códigos de diagnóstico (El indicador rojo ha fallado y no indica una avería). |
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Aparece el mensaje "Ha fallado la activación del módulo de comunicación" |
Contacte al proveedor de servicio de telemática para comprobar si problemas en la red. |
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Espere un momento y luego muévase a una ubicación diferente y vuelva a intentarlo (intente encontrar una ubicación con mejor recepción de la señal) |
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Consulte HEALTH CHECK. |
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Tabla de códigos de diagnóstico |
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Se reproduce el mensaje "Unable to Connect the Emergency Call Center" (No se puede conectar con el centro de llamadas de emergencia) o "Unable to Connect to the Call Center" (No se puede conectar con el centro de llamadas). |
Espere un momento y luego muévase a una ubicación diferente y vuelva a intentarlo (intente encontrar una ubicación con mejor recepción de la señal) |
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Ejecute Vehicle Inquiry (Consulta del vehículo) en el Techstream y compruebe el estado de la suscripción. |
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Consulte NO SE PUEDE CONECTAR CON EL CENTRO DE LLAMADAS |
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Se reproduce el mensaje "Safety Connect is not active". |
Ejecute Vehicle Inquiry (Consulta del vehículo) en el Techstream y compruebe el estado de la suscripción. |
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Explique al cliente que el sistema está en modo inactivo y confirme si desearían cambiar al modo activo o no |
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Síntoma |
Área posiblemente afectada |
Vinculado |
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El indicador verde no funciona correctamente (permanece apagado) |
Consulte el "CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL DCM" |
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Consulte EL INDICADOR VERDE PERMANECE APAGADO |
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El indicador rojo no funciona correctamente (permanece apagado) |
Consulte EL INDICADOR ROJO PERMANECE ENCENDIDO |
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Los indicadores rojo y verde no funcionan correctamente (permanecen apagados) |
Consulte LOS INDICADORES VERDE Y ROJO NO SE ENCIENDEN CUANDO IG ESTÁ ACTIVADO |
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Consulte el "CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL DCM" |
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DCM (transceptor de telemática) |
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Inicialización
Terminales De La EcuToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: Pérdida de comunicación con el control de la fuente de alimentación (B278C)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación
(conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la ECU de gestión de la alimentación
se interrumpe durante más de 10 segundos.
N° de DTC
Elemento detectado
Condició ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del Vehículo: Circuito abierto en el relé del motor del ABS (C146C)
DESCRIPCIÓN
El relé del motor del ABS suministra alimentación al motor de la bomba. Cuando
el ABS está activado, la ECU de control de derrape activa el relé del motor del
ABS y hace funcionar el motor de la bomba.
Si la tensión proporcionada al relé del motor del ABS (+BM) es demasiado ...