Toyota CH-R Manual de Taller: Inicialización

AVISO:

• La inicialización se puede confirmar a través del indicador de advertencia de la presión de los neumáticos.
• Si el interruptor de encendido se apaga durante la inicialización, la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos memoriza que se llevó a cabo la inicialización. Por lo tanto, no es necesario que vuelva a realizar el proceso de inicialización después colocar el interruptor de encendido en la posición "ON".
• Se reciben los datos en un orden aleatorio.
• Si se reciben las señales de todos los transmisores y válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos, la inicialización ha finalizado.
• La inicialización ha finalizado cuando la visualización "ID Tire Inflation Pressure" en la lista de datos muestra los valores correctos.

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• Generalmente la inicialización finaliza en un intervalo de unos minutos. Sin embargo, posiblemente transcurran 10 minutos o más hasta que se muestre la presión de los neumáticos con la función de visualización de la presión de inflado de los neumáticos.
• Puede que transcurran unos minutos hasta que se visualicen los valores. Si los valores no se visualizan al cabo de unos minutos, lleve a cabo la localización de averías de acuerdo con el procedimiento de inspección de los DTC C2121/21 a C2124/24 (C2125/25: con neumático de repuesto de tamaño normal).

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• Si la inicialización no se ha completado correctamente, se almacena el DTC C2177/77 cuando se detecta una velocidad de 40 km/h (25 mph) o superior en el vehículo durante 20 minutos como mínimo.
• Durante el modo de prueba (modo de comprobación del sensor), el sistema no cambiará al modo de inicialización aunque se pulse el interruptor de reinicio de advertencia de la presión de los neumáticos.
• La inicialización puede cortarse se establece conectando los terminales 13 (TC) y 4 (CG) del DLC3.

  *a	Vista frontal del DLC3:

• Debido al funcionamiento del conjunto del interruptor de la almohadilla del volante, la presión de los neumáticos disminuye aproximadamente un 75 % o menos respecto a la presión de los neumáticos establecida durante la inicialización del sistema.

OBSERVACIÓN:

• *1: Puede que transcurran unos minutos hasta que se visualicen los valores. Si los valores no se visualizan al cabo de unos minutos, lleve a cabo la localización de averías de acuerdo con el procedimiento de inspección de los DTC C2121/21 a C2124/24 (C2125/25: con neumático de repuesto de tamaño normal).

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• *2: Con neumático de repuesto de tamaño normal

Descripción Del Sistema

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA (a) El sistema de advertencia de la presión de los neumáticos advierte al conductor sobre la reducción de la presión de los neumáticos a fin ...

Procedimiento Del Modo De Pruebas

PROCEDIMIENTO DEL MODO DE PRUEBAS PROCEDIMIENTO DEL MODO DE PRUEBAS (COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL) OBSERVACIÓN: Al acceder al modo de prueba (modo de comprobación de la señal), la ECU ...

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