Toyota CH-R Manual de Taller: Avería en la tensión del sistema o la energización GND (B228B)

Toyota CH-R Manual de Taller / Sistema Antirrobo / Acceso Sin Llave / Sistema De Llave Inteligente (para Función De Arranque) / Avería en la tensión del sistema o la energización GND (B228B)

DESCRIPCIÓN

Este DTC se almacena cuando se produce una avería en el circuito de fuente de alimentación de la batería o el circuito de masa de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

Nota

B228B

Avería en la tensión del sistema o la energización GND

Se detecta una de las siguientes averías (se detecta una avería del sensor de velocidad del vehículo) (lógica de detección de 1 ciclo*):

  • Se detecta una avería en el circuito de la fuente de alimentación de la batería de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
  • Se detecta una avería en el circuito de masa de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
  • Fusible AM2
  • Mazo de cables o conector
  • Conduzca el vehículo.
  • *: Únicamente se detecta mientras se presenta una avería y el interruptor del motor está activado (IG).
Condiciones de detección del DTC
 

Estado del vehículo

Modelo 1

Modelo 2

Condición de diagnóstico

Conduzca el vehículo.

○

○

Estado de la avería

Se detecta una avería en el circuito de la fuente de alimentación de la batería de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

○

-

Se detecta una avería en el circuito de masa de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

-

○

Momento de la detección

-

-

Número de ciclos

1 ciclo

1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.

Estado del vehículo y función a prueba de fallos si se ha detectado una avería

Estado del vehículo cuando se detecta una avería

Función a prueba de fallos si se ha detectado una avería

El motor se detuvo mientras se estaba conduciendo.

-
Lista de datos relacionados y elementos de la prueba activa

N° de DTC

Lista de datos y prueba activa

B228B

-

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en posición OFF, conecte el Techstream al DLC3 y active y desactive el interruptor de la luz de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo dentro del modo manual y acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor de la luz de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
  • El sistema de llave inteligente (para la función de arranque) utiliza el sistema de comunicación LIN y el sistema de comunicación CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicaciones siguiendo las instrucciones de cómo proceder con la localización de averías. Realice el procedimiento de localización de averías para el sistema de llave inteligente (para la función de arranque) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente.

    Haga clic aquí

  • Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
  • Tras la reparación, lleve a cabo la "Operación de confirmación de la emisión de DTC" para comprobar que no se emite ningún DTC.

OBSERVACIÓN:

Cuando el cable está desconectado y se vuelve a conectar con el terminal negativo (-) de la batería, el modo de alimentación vuelve al estado en el que estaba antes de desconectar el cable.

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

Haga clic aquí

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR DEL CIRCUITO CONECTADO A LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN
OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (MASA)

Haga clic aquí

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (SE SOSPECHA QUE HAYA UN FALLO DE CONEXIÓN TEMPORAL)

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR DEL CIRCUITO CONECTADO A LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN
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