DESCRIPCIÓN
Cuando el sistema antirrobo pasa del estado de armado al estado de alarma en funcionamiento, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) transmite una señal para que el claxon suene en intervalos de 0.4 segundos.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
*1: Con sistema de llave inteligente
PROCEDIMIENTO
|
1. |
INSPECCIONE EL CLAXON |
(a) Pulse el interruptor del claxon y compruebe si el claxon suena.
Resultado:
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Resultado |
Vaya a |
|---|---|
|
El claxon suena |
A |
|
El claxon no suena |
B |
| B | |
VAYA AL SISTEMA DEL CLAXON |
|
|
2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
Haga clic aquí
|
*a |
Componente no conectado al mazo de cables (Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- |
- |
(b) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
3F-27 - MB-28 (CLAXON) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
| OK | |
SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) |
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
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