LISTA DEL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO
AVISO:
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*1: Con sistema de llave inteligente
*1: Con sistema de llave inteligente
Historial de funcionamiento
OBSERVACIÓN:
Historial de funcionamiento: La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) almacena el historial de funcionamiento del sistema antirrobo, que puede leerse con el Techstream.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Utility / Operation History.
(e) Siga las instrucciones que aparecen en la pantalla para guardar el historial de funcionamiento.
No hay motivo para activar la alarma automática
Pantalla del tester |
Descripción del elemento |
Estado y entorno del vehículo |
Motivo de detección |
Notas |
|
---|---|---|---|---|---|
Hood Open |
Se detectó la activación del interruptor de la luz de cortesía del capó. (Capó abierto) |
Vehículo |
Avería en el sistema del interruptor de la luz de cortesía del capó |
Se detectó un cambio en el estado de activación/desactivación del circuito del interruptor de la luz de cortesía |
AVISO: Incluso si el resultado de la inspección es normal, si la alarma suena a menudo debido a la misma causa de acción "Capó abierto", después de asegurarse primero de que la causa no es un enganche parcial de un conector, sustituya el interruptor de la luz de cortesía del capó. |
Entorno |
Se produce vibración del capó debido a fuertes vientos, etc. cuando el capó está abierto parcialmente |
"Capó abierto" detectado debido a vibraciones |
|||
Door Open |
Se detecta la activación del interruptor de la luz de cortesía de alguna de las puertas. (cualquier puerta abierta) |
Vehículo |
Avería en el sistema del interruptor de la luz de cortesía de la puerta |
Se detectó un cortocircuito a masa en el circuito del interruptor de la luz de cortesía |
AVISO: Incluso si el resultado de la inspección es normal, si la alarma suena a menudo debido a la misma causa de acción "Puerta abierta", después de asegurarse primero de que la causa no es un enganche parcial de un conector, sustituya todos los interruptores de la luz de cortesía de la puerta. |
Door Unlock |
Se detecta la activación del interruptor de posición de bloqueo de la puerta. (cualquier puerta desbloqueada) |
Vehículo |
Avería en el sistema del interruptor de posición de bloqueo de la puerta Se desbloquea la puerta con la llave mecánica |
Se detectó un cortocircuito a masa en el circuito del interruptor de posición de bloqueo de la puerta Detección de desbloqueo de la puerta |
AVISO: Incluso si el resultado de la inspección es normal, si la alarma suena a menudo debido a la misma causa de acción "Puerta desbloqueada", después de asegurarse primero de que la causa no es un enganche parcial de un conector, sustituya todos los interruptores de posición de bloqueo. |
IG |
Sin sistema de llave inteligente:
Con sistema de llave inteligente:
|
Vehículo |
Avería en el sistema de encendido |
Se detectó un cortocircuito +B en el circuito de encendido |
- |
Battery Desorption |
Se detectó la desconexión y reconexión de la batería del vehículo. |
Vehículo |
Mientras la alarma está activada, por una razón como la descarga de la pila, etc., se lleva a cabo la "Extracción de batería → instalación" o el "Arranque en puente con cables de refuerzo". |
El sistema está configurado para hacer sonar la alarma si se desconecta la batería (circuito +B) → se vuelve a conectar cuando se activa la alarma. |
AVISO: Incluso si el resultado de la inspección es normal, si la alarma suena a menudo debido a la misma causa de acción "Batería", sustituya la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería). |
Desconexión temporal en el circuito +B |
OBSERVACIÓN:
Explicación del elemento de indicación del historial de funcionamiento.
Elemento |
Descripción |
Información del tiempo |
Tiempo en que la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) ha realizado cada elemento de historial de funcionamiento. |
Contador de IG ON/OFF |
|
Información acerca del funcionamiento |
Nombre del historial de funcionamiento realizado por la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería). |
Tiempo transcurrido después de reiniciar la CPU |
A partir del momento en que ha empezado el suministro de tensión de la batería a la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), el tiempo transcurrido hasta que cada elemento del historial de funcionamiento se ha llevado a cabo. |
Contador de reinicios de CPU |
*: El historial de funcionamiento que se genera en un estado sin activar incluye la extracción/instalación de la batería, la extracción/instalación de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), la disminución de tensión de la batería, etc. |
Toyota CH-R Manual de Taller > Espejos Retrovisores (ext): Cubierta Del Espejo Retrovisor Exterior
Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
ESPEJO EXTERIOR
*2
CUBIERTA DEL ESPEJO EXTERIOR
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquier ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor De La Luz De CortesÍa De La Puerta Trasera: InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en los lados derecho e izquierdo.
El procedimiento que se explica a continuación corresponde al lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTE ...