DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) detecta el estado del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte Registro*1.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
RR Door Courtesy SW |
Señal del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha |
ON u OFF |
ON: Puerta trasera derecha abierta OFF: Puerta trasera derecha cerrada |
- |
RL Door Courtesy SW |
Señal del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda |
ON u OFF |
ON: Puerta trasera izquierda abierta OFF: Puerta trasera izquierda cerrada |
- |
FR Door Courtesy SW |
Señal del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha |
ON u OFF |
ON: Puerta delantera derecha abierta OFF: Puerta delantera derecha cerrada |
- |
FL Door Courtesy SW |
Señal del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda |
ON u OFF |
ON: Puerta delantera izquierda abierta OFF: Puerta delantera izquierda cerrada |
- |
Pantalla del tester |
---|
RR Door Courtesy SW |
RL Door Courtesy SW |
FR Door Courtesy SW |
FL Door Courtesy SW |
OK:
Las condiciones normales citadas anteriormente se visualizan en la pantalla.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
OK |
A |
El interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha no funciona correctamente |
B |
El interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda no funciona correctamente |
C |
El interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha no funciona correctamente |
D |
El interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda no funciona correctamente |
E |
A | ![]() |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA
EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
C | ![]() |
IR AL PUNTO 4 |
D | ![]() |
IR AL PUNTO 6 |
E | ![]() |
IR AL PUNTO 9 |
|
2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha.
Haga clic aquí
OK:
El conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha es normal.
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA
DELANTERA DERECHA |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA DERECHA - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)) |
(a) Desconecte el conector F15 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M54-1 - F15-27 (FRCY) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M54-1 o F15-27 (FRCY) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA) |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
4. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda.
Haga clic aquí
OK:
El conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda es normal.
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA
DELANTERA IZQUIERDA |
|
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)) |
(a) Desconecte el conector F15 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M11-1 - F15-6 (FLCY) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M11-1 o F15-6 (FLCY) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA) |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
6. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha.
Haga clic aquí
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA
TRASERA DERECHA |
|
7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA DERECHA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3A del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M58-1 - 3A-31 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M58-1 o 3A-31 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
8. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a |
Componente no conectado al mazo de cables (Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- |
- |
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
3A-31 - MB-2 (RCTY) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
OK | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA) |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
|
9. |
REVISE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda.
Haga clic aquí
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA
TRASERA IZQUIERDA |
|
10. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE CORTESÍA DE LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3H del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
M16-1 - 3H-24 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
M16-1 o 3H-24 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
11. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aquí
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a |
Componente no conectado al mazo de cables (Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- |
- |
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
3H-24 - MB-13 (LCTY) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
OK | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA) |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
|
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: Sensor de velocidad de derrape (C1234,C1472,C1474)
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales
del sensor de velocidad de derrape y aceleración (conjunto del sensor del airbag)
a través del sistema de comunicación CAN.
OBSERVACIÓN:
Si se produce una avería en las líneas bus entre el se ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Audiovisual (para Tipo Con Receptor De Radio): Los interruptores del panel no funcionan
PROCEDIMIENTO
1.
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS BOTONES DEL PANEL
(a) Verifique si alrededor de los botones hay objetos extraños que pudieran impedir
su funcionamiento.
OK:
No hay partículas extrañas.
OK
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁR ...