TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Y EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
*A |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 1 conector |
- |
- |
*A |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 2 conectores |
- |
- |
(a) Desconecte los conectores de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
Haga clic aquí
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
MB-31 (BECU) - Masa de la carrocería |
- |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería |
- |
Fuente de alimentación del encendido (señal IG) |
Interruptor de encendido ON → OFF |
11 a 14 V → Inferior a 1 V |
MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería |
- |
Fuente de alimentación del encendido (señal ACC) |
Interruptor de encendido ACC → OFF |
11 a 14 V → Inferior a 1 V |
MB-11 (GND1) - Masa de la carrocería |
- |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
MB-18 (DBKL) - Masa de la carrocería |
- |
Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor |
El cinturón de seguridad del conductor está abrochado |
10 kΩ o superior |
Cinturón de seguridad del asiento del conductor desabrochado |
Inferior a 1 Ω |
|||
MB-2 (RCTY) - Masa de la carrocería |
- |
Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha |
Puerta trasera izquierda cerrada (OFF) |
10 kΩ o superior |
Puerta trasera izquierda abierta (ON) |
Inferior a 1 Ω |
|||
MB-13 (LCTY) - Masa de la carrocería |
- |
Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda |
Puerta trasera derecha cerrada (OFF) |
10 kΩ o superior |
Puerta trasera derecha abierta (ON) |
Inferior a 1 Ω |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS
(a) Desconecte el conector F4 del conjunto del juego de instrumentos.
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F4-40 (B) - Masa de la carrocería |
SB - Masa de la carrocería |
Alimentación de la batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F4-39 (IG+) - Masa de la carrocería |
P - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación del IG |
Interruptor de encendido ON → OFF |
11 a 14 V → Inferior a 1 V |
F4-21 (ET) - Masa de la carrocería |
W- B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F4-7 (PKBI) - Masa de la carrocería |
GR - Masa de la carrocería |
Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero |
Interruptor de encendido en posición ON, cinturón de seguridad del pasajero delantero abrochado y asiento del pasajero delantero ocupado |
10 kΩ o superior |
Interruptor de encendido en posición ON, cinturón de seguridad del pasajero delantero desabrochado y asiento del pasajero delantero ocupado |
Inferior a 1 Ω |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Transeje Variable Continuo: UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS
ILUSTRACIÓN
*1
ECM
*2
ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)
*3
BLOQUE DE RELÉS DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR N° 1
- RELÉ EFI-MAIN N° 1
- FUSIBLE EFI-MAIN N° 1
- FU ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema ElÉctrico Del Cierre Centralizado De Puertas: Lista De Datos / Prueba Activa
LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA
LISTA DE DATOS
OBSERVACIÓN:
La utilización del Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores
o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos
sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva ...