Toyota CH-R Manual de Taller: La calefacción del asiento delantero derecho no funciona

Toyota CH-R Manual de Taller / Asientos / Sistema De CalefacciÓn De Los Asientos / La calefacción del asiento delantero derecho no funciona

DESCRIPCIÓN

Cuando el interruptor de la calefacción de los asientos en el conjunto del sistema de control del aire acondicionado está en funcionamiento, el subconjunto derecho del mando de la calefacción de los asientos recibe la señal. El subconjunto derecho del mando de la calefacción de los asientos recibe la señal y acciona la calefacción del asiento delantero.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Fabricados por TMC

Fabricados por TMMT

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Si la tensión de la batería es baja, es posible que el sistema de calefacción de los asientos no funcione. Consulte la lista de datos para el sistema de servodirección.

    Haga clic aquí

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

PROCEDIMIENTO

1.

BORRE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs
SIGUIENTE

2.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B14B5.

Resultado:

Resultado

Vaya a

OK (fabricados por TMC)

A

OK (fabricados por TMMT)

B

NG

C

B

IR AL PUNTO 12

C

VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

A

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ALIMENTACIÓN DE IG - SUBCONJUNTO DE CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO)

(a) Desconecte el subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al subconjunto del mando de la calefacción del asiento derecho)

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

Y4-1 (+B1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO - CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.

(b) Desconecte el conector Y2 del conjunto del cojín del asiento delantero derecho.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

Y4-7 (HTR1) - Y2-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-9 (THR+) - Y2-4

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-5 (THR-) - Y2-5

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-10 (E) - Y2-6

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y2-2 - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-7 (HTR1) o Y2-1 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Y4-9 (THR+) o Y2-4 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Y4-5 (THR-) o Y2-5 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Y4-10 (E) o Y2-6 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Extraiga el conjunto derecho de la calefacción del cojín de los asientos delanteros.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del cojín del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

6.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Extraiga el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

7.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) - SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO)

(a) Desconecte el conector F61 del interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado).

(b) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F61-11 (SW) - Y4-2 (SWR)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F61-4 (RV) - Y4-3 (VOL)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F61-11 (SW) o Y4-2 (SWR) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

F61-4 (RV) o Y4-3 (VOL) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

8.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO

(a) Sustituya provisionalmente el subconjunto del mando de la calefacción derecho por uno nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

9.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS

(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK:

El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS ESTABA DEFECTUOSO)

MAL

10.

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Sustituya temporalmente el interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado) por uno nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

11.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS

(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK:

El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) ESTABA DEFECTUOSO)

MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

12.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ALIMENTACIÓN DE IG - SUBCONJUNTO DE CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO)

(a) Desconecte el subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al subconjunto del mando de la calefacción del asiento derecho)

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

Y4-8 (+B1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

13.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO - CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.

(b) Desconecte el conector Y2 del conjunto del cojín del asiento delantero derecho.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

Y4-1 (HTR1) - Y2-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-6 (THR+) - Y2-4

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-11 (THR-) - Y2-5

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-7 (E) - Y2-6

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y2-2 - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

Y4-1 (HTR1) o Y2-1 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Y4-6 (THR+) o Y2-4 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Y4-11 (THR-) o Y2-5 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Y4-7 (E) o Y2-6 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

14.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Extraiga el conjunto derecho de la calefacción del cojín de los asientos delanteros.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del cojín del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

15.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Extraiga el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

16.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) - SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO)

(a) Desconecte el conector F61 del interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado).

(b) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F61-11 (SW) - Y4-3 (SWR)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F61-4 (RV) - Y4-4 (VOL)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F61-11 (SW) o Y4-3 (SWR) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

F61-4 (RV) o Y4-4 (VOL) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

17.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO

(a) Sustituya provisionalmente el subconjunto del mando de la calefacción derecho por uno nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

18.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS

(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK:

El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS ESTABA DEFECTUOSO)

MAL

19.

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Sustituya temporalmente el interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado) por uno nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

20.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS

(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK:

El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) ESTABA DEFECTUOSO)

MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

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