Toyota CH-R Manual de Taller: La calefacción del asiento delantero derecho no funciona
DESCRIPCIÓN
Cuando el interruptor de la calefacción de los asientos en el conjunto del sistema de control del aire acondicionado está en funcionamiento, el subconjunto derecho del mando de la calefacción de los asientos recibe la señal. El subconjunto derecho del mando de la calefacción de los asientos recibe la señal y acciona la calefacción del asiento delantero.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Fabricados por TMC
Fabricados por TMMT
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
- Si la tensión de la batería es baja, es posible que el sistema de calefacción
de los asientos no funcione. Consulte la lista de datos para el sistema
de servodirección.
Haga clic aquí
.gif)
- Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
|
1. |
BORRE EL DTC |
(a) Borre los DTC.
Haga clic aquí
|
.gif)
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
OK:
No se emite el DTC B14B5.
Resultado:
|
Resultado |
Vaya a |
|---|---|
|
OK (fabricados por TMC) |
A |
|
OK (fabricados por TMMT) |
B |
|
NG |
C |
| B | .gif) |
IR AL PUNTO 12 |
| C | |
VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO |
|
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ALIMENTACIÓN DE IG - SUBCONJUNTO DE CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO) |
|
(a) Desconecte el subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos. |
|
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
Y4-1 (+B1) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO - CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.
(b) Desconecte el conector Y2 del conjunto del cojín del asiento delantero derecho.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
Y4-7 (HTR1) - Y2-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-9 (THR+) - Y2-4 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-5 (THR-) - Y2-5 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-10 (E) - Y2-6 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y2-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-7 (HTR1) o Y2-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
Y4-9 (THR+) o Y2-4 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
Y4-5 (THR-) o Y2-5 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
Y4-10 (E) o Y2-6 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
5. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Extraiga el conjunto derecho de la calefacción del cojín de los asientos delanteros.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del cojín del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
|
6. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Extraiga el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
|
7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) - SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO) |
(a) Desconecte el conector F61 del interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado).
(b) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
F61-11 (SW) - Y4-2 (SWR) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F61-4 (RV) - Y4-3 (VOL) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F61-11 (SW) o Y4-2 (SWR) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F61-4 (RV) o Y4-3 (VOL) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
8. |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO |
(a) Sustituya provisionalmente el subconjunto del mando de la calefacción derecho por uno nuevo o en buen estado.
Haga clic aquí
|
|
9. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS |
(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
OK:
El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN (EL SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS ESTABA DEFECTUOSO) |
|
|
10. |
SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) |
(a) Sustituya temporalmente el interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado) por uno nuevo o en buen estado.
Haga clic aquí
|
|
11. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS |
(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
OK:
El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN (EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) ESTABA DEFECTUOSO) |
| MAL | |
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO |
|
12. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ALIMENTACIÓN DE IG - SUBCONJUNTO DE CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO) |
|
(a) Desconecte el subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos. |
|
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
Y4-8 (+B1) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
|
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
13. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO - CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.
(b) Desconecte el conector Y2 del conjunto del cojín del asiento delantero derecho.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
Y4-1 (HTR1) - Y2-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-6 (THR+) - Y2-4 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-11 (THR-) - Y2-5 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-7 (E) - Y2-6 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y2-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
Y4-1 (HTR1) o Y2-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
Y4-6 (THR+) o Y2-4 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
Y4-11 (THR-) o Y2-5 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
Y4-7 (E) o Y2-6 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
14. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Extraiga el conjunto derecho de la calefacción del cojín de los asientos delanteros.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del cojín del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
|
15. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Extraiga el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto de la calefacción del respaldo del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA CALEFACCIÓN DEL RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
|
16. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) - SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO) |
(a) Desconecte el conector F61 del interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado).
(b) Desconecte el conector Y4 del subconjunto derecho del control de la calefacción de los asientos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
F61-11 (SW) - Y4-3 (SWR) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F61-4 (RV) - Y4-4 (VOL) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F61-11 (SW) o Y4-3 (SWR) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F61-4 (RV) o Y4-4 (VOL) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
17. |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CONTROL DE LA CALEFACCIÓN DEL ASIENTO DERECHO |
(a) Sustituya provisionalmente el subconjunto del mando de la calefacción derecho por uno nuevo o en buen estado.
Haga clic aquí
|
|
18. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS |
(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
OK:
El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN (EL SUBCONJUNTO DEL MANDO DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS ESTABA DEFECTUOSO) |
|
|
19. |
SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) |
(a) Sustituya temporalmente el interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control del aire acondicionado) por uno nuevo o en buen estado.
Haga clic aquí
|
|
20. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS |
(a) Compruebe que el sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
OK:
El sistema de calefacción de los asientos funciona con normalidad.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN (EL INTERRUPTOR DE LA CALEFACCIÓN DE LOS ASIENTOS (CONJUNTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE ACONDICIONADO) ESTABA DEFECTUOSO) |
| MAL | |
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO |
Se perdió la comunicación con el LIN del interruptor de ajuste de temperatura
del asiento delantero (B14B5)
DESCRIPCIÓN
El interruptor de la calefacción de los asientos (conjunto del sistema de control
del aire acondicionado) se comunica con el conjunto del amplificador del aire acondicionado
a trav ...
Sistema ElÉctrico De Control De Los Asientos Delanteros
Diagrama Del Sistema
DIAGRAMA DEL SISTEMA
UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS ...
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COMPROBACIÓN/BORRADO DE DTC
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(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Central Gateway / Trouble
Codes.
Body Electrical > Central ...
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Toyota CH-R Manual del propetario
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- Índice
Toyota CH-R Manual de Taller
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- Eje Y Diferencial
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