PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. |
EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER |
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2. |
ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE Y COMPROBACIÓN DE SÍNTOMAS |
Análisis del problema con el cliente del sistema anticolisión |
El vehículo llega al taller |
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Año |
Mes |
Día |
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Nombre del concesionario |
Persona encargada de la sede central |
Número de teléfono |
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Nombre de la tienda |
Persona encargada de la tienda |
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Tipo de bastidor |
Núm. de bastidor |
Primero año registrado |
Distancia total recorrida |
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Problemas del cliente (detalles incluidos) |
No funciona |
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No funciona con normalidad |
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Fecha de la avería (desde cuándo) |
Año |
Mes |
Día |
Tiempo aproximado |
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Fecha de la última inspección |
Año |
Mes |
Día |
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Frecuencia de los síntomas del problema |
Una vez / Ocasionalmente (cantidad de veces por día, veces por mes) / Cada vez que se cumplen ciertas condiciones ( ) |
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Tiempo |
Sol / Nubes / Lluvia / Nieve (cantidad de nieve en cm) / Otros ( ) |
Velocidad del vehículo |
Aproximadamente ( ) km/h |
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Lugar |
Prefectura (Si es posible, agregue un mapa) |
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Ruta de conducción (donde el vehículo ha girado, donde el conductor ha intentado dirigirse, etc.) * Describa las condiciones inmediatamente después del acontecimiento con el mayor detalle posible. |
Diagrama relativo a las condiciones de incidencias |
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Condiciones de la carretera circundante Describa si hay carteles, objetos metálicos en la carretera (pozos), guardarraíles, tubos, ojos de gato, barreras, etc. |
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Zona urbana / suburbios / autopista / otros ( ) |
Estados de la superficie de la carretera |
Temperatura |
Aproximadamente °C ( °F) |
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Dirección de la trayectoria |
Recto / Giro a la derecha / Giro a la izquierda / Curva a la derecha / Curva a la izquierda |
Paredes de nieve |
Y / N |
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Carril |
Número de carriles a un lado (carriles) / ( ) carriles desde la izquierda |
Retroiluminación |
Y / N |
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Estado de la zona exterior que rodea al sensor de detección |
Sin partículas extrañas/Con partículas extrañas (agua, nieve, hielo, otros) |
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Información adicional sobre el estado de la parte exterior del vehículo (excepto anteriores) |
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DTC |
Primera vez (cuando el vehículo llega al taller) |
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Segunda vez (tras el borrado de los DTC) |
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Estado del interruptor de funcionamiento |
Interruptor de cancelación del sistema anticolisión |
Lejos / Medio / Cerca / Desactivado |
Interruptor VSC OFF |
ON/OFF |
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Número de serie de la pieza principal * Llénelo al extraer, colocar o sustituir la pieza |
Cámara de reconocimiento de avance |
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Describa los elementos de la derecha con el mayor detalle posible. |
Funcionamiento del actuador |
Se acciona el pedal del acelerador / Se acciona el pedal del freno / Se acciona el volante de dirección |
Tiempo transcurrido tras el arranque del motor |
Aproximadamente ( ) minutos |
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Resultado de la inspección de la presión de los neumáticos |
Parte delantera: IZQUIERDA ( ) kPa DERECHA ( ) kPa Estándar ( ) kPa |
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Parte trasera: IZQUIERDA ( ) kPa DERECHA ( ) kPa Estándar ( ) kPa |
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Resultado de la inspección del eje óptico del sensor |
Cámara de reconocimiento de avance |
Historial del accidente |
Y / N |
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Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica |
Historial del accidente |
Y / N |
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Vehículo modificado |
Y ( ) / N |
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Objetos instalados o colocados alrededor del parabrisas |
Registrador de conducción* / Detector de radar / Unidad del sistema de navegación (original/no original) / ETC / Accesorios y juguetes / Otros: *: Puesto que la información relativa a este elemento es importante para la investigación, asegúrese de obtener el elemento si el cliente le da permiso. |
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3. |
MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA |
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
Si la tensión es inferior a 11 V, sustituya o recargue la batería antes de continuar con el paso siguiente.
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4. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA (LECTURA DE DESALINEACIÓN DEL EJE DEL HAZ)* |
(a) Ajuste la altura del reflector.
Haga clic aquí
(b) Coloque el reflector.
Haga clic aquí
(c) Conecte el Techstream al DLC3.
(d) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(e) Encienda el Techstream.
(f) Encienda el interruptor principal de control de la velocidad de crucero.
(g) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Misalignment Reading.
(h) Compruebe la falta de alineación y tome nota.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
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Front Beam Axis Misalignment Reading |
(i) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Offset Reading.
(j) Compruebe la falta de alineación y tome nota.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Pantalla del tester |
---|
Front Beam Axis Offset Reading |
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5. |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN* |
(a) Utilice el Techstream para asegurarse de que el sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.
OBSERVACIÓN:
Consulte la comprobación del bus de CAN en el sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
OK:
El sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.
MAL |
VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
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6. |
INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA |
(a) Compruebe el estado de las luces de advertencia del conjunto del juego de instrumentos.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
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Solo el indicador de advertencia del PCS parpadea |
A |
El indicador de advertencia PCS no parpadea |
|
El indicador de advertencia del PCS y otros indicadores de advertencia se encienden o parpadean |
B |
B |
VAYA A AVERÍA EN EL SISTEMA |
|
7. |
INSPECCIONE LA PANTALLA DE INFORMACIÓN MÚLTIPLE |
(a) Compruebe si un mensaje de advertencia del sistema de seguridad anticolisión aparece en la pantalla de información múltiple del conjunto del juego de instrumentos.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Se muestra "Pre-collision System Malfunction Visit Your Dealer" |
A |
Se muestra alguno de los mensajes siguientes
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B |
No se muestra el mensaje de advertencia |
C |
B |
VAYA A LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
C |
COMPRUEBE LAS CONDICIONES CUANDO NO FUNCIONABA EL SISTEMA DE SEGURIDAD ANTICHOQUE |
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8. |
COMPRUEBE LOS DTC (SISTEMA ANTICOLISIÓN) |
OBSERVACIÓN:
Consulte la Comprobación/borrado de DTC
Haga clic aquí
(a) Verifique si se han emitido DTC y anótelos.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes(b) Borre los DTC.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs(c) Vuelva a comprobar los DTC.
(1) Intente simular la avería y compruebe si se vuelven a emitir los DTC.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble CodesResultado:
Resultado |
Vaya a |
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La avería está duplicada pero no se emiten los DTC |
A |
La avería no se puede duplicar y no se emite ningún DTC |
B |
Se emiten códigos DTC |
C |
B |
VAYA A LA SIMULACIÓN DE PROBLEMAS |
C |
VAYA A LA TABLA DE DTC |
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9. |
TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
OBSERVACIÓN:
Consulte la Tabla de síntomas de problemas.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El fallo no aparece en la tabla de síntomas de problemas |
A |
El fallo aparece en la tabla de síntomas de problemas |
B |
B |
VAYA AL PASO 12 |
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10. |
ANÁLISIS GENERAL Y LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS* |
(a) Terminales de la ECU
Haga clic aquí
(b) Lista de datos/prueba activa
Haga clic aquí
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11. |
AJUSTE, REPARE O SUSTITUYA |
AVISO:
Si sustituye el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica por otro nuevo, debe llevar a cabo el ajuste del eje del haz del sensor del radar.
Haga clic aquí
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12. |
PRUEBA DE CONFIRMACIÓN |
SIGUIENTE |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
Toyota CH-R Manual de Taller > Moldura Exterior Del Parabrisas: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquierdo.
El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA MOLDURA EXTERIOR DEL PARABRISAS
(a) Aplique cinta protectora ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Aceite Y Filtro De Aceite 3zr-fae: SustituciÓn
SUSTITUCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
El contacto prolongado y repetido con aceite de motor puede destruir
los aceites naturales que protegen la piel, provocando resecamiento, irritación
y dermatitis. Además, el aceite de motor usado contiene contaminantes ...