Toyota CH-R Manual de Taller: Interrupción de la comunicación de la ECU de la puerta del conductor (B2321)

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DESCRIPCIÓN

Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B2321

Interrupción de la comunicación de la ECU de la puerta del conductor

No hay comunicación entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) durante al menos 10 segundos.
  • Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor)
  • ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
  • Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex
  • Mazo de cables o conector
  • Fusible POWER

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
  • Cuando el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico se sustituye o se extrae y se vuelve a colocar, es necesario realizar la inicialización.

    Haga clic aquí

  • Si se sustituye la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el apartado Registro*1.

    Haga clic aquí

    • *1: Con sistema de llave inteligente

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

Solo se emite el DTC B2321

A

LOS DTC B1206 y B2321 se emiten simultáneamente

B

OBSERVACIÓN:

Cuando los DTC B1206 y B2321 se emiten de forma simultánea, lleve a cabo la localización de averías del DTC B1206 en primer lugar.

B

VAYA AL DTC B1206

A

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX

(a) Extraiga el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.

Haga clic aquí

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

16 (LIN2) - 17 (LIN1)

Siempre

Inferior a 1 Ω
MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor))

(a) Desconecte el conector J2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

AVISO:

Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de la posición ON a OFF durante 180 segundos o más sin usar ningún interruptor.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

J6-16 (LIN2) - J2-9 (LIN)

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 Ω

J6-16 (LIN2) o J2-9 (LIN) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido desactivado

10 kΩ o superior
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor) - BATERÍA, MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

J2-2 (B) - J2-1 (GND)

Siempre

11 a 14 V

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

J2-1 (GND) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

5.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor)

(a) Sustituya el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (puerta del conductor) .

Haga clic aquí

SIGUIENTE

6.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2321.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor) DEFECTUOSO)
MAL

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

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