Toyota CH-R Manual de Taller: Comunicación de la ECU de la puerta trasera derecha detenida (B2323)

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DESCRIPCIÓN

Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.

N° de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Área afectada
B2323	Comunicación de la ECU de la puerta trasera derecha detenida	No hay comunicación entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) durante al menos 10 segundos.	Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) Conjunto de bloque de empalmes del panel de instrumentos Mazo de cables o conector Fusible DOOR R/R

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
Cuando el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico se sustituye o se extrae y se vuelve a colocar, es necesario llevar a cabo la inicialización.
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Si se sustituye la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte el apartado Registro*1.
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- *1: Con sistema de llave inteligente

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

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Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos)

(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

OBSERVACIÓN:

Esta inspección sirve para comprobar la línea de la comunicación LIN dentro del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos que conecta el mazo de cables a la ECU principal integrada de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
3H-25 - MB-16 (LIN2)	Siempre	Inferior a 1 Ω

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL MOTOR REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta trasera derecha))

(a) Desconecte el conector K2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

AVISO:

Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de la posición ON a OFF durante 180 segundos o más sin usar ningún interruptor.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Posición del interruptor	Valor especificado
3H-25 - K2-9 (LIN)	Interruptor de encendido desactivado	Inferior a 1 Ω
K2-9 (LIN) o 3H-25 - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido desactivado	10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

3.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta trasera derecha) - BATERÍA, MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
K2-2 (B) - K2-1 (GND)	Siempre	11 a 14 V

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
K2-1 (GND) - Masa de la carrocería	Siempre	Inferior a 1 Ω

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

4.	SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta trasera derecha)

(a) Sustituya el conjunto del motor regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).

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5.	COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2323.

FIN DE LA INSPECCIÓN (CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta trasera derecha) DEFECTUOSO)

MAL

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

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