INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL RELÉ DE INTEGRACIÓN N° 1
(a) RELÉ IG1 N° 3:
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé de integración n° 1. |
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(b) RELÉ H-LP LH:
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé de integración n° 1. |
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(c) RELÉ PRINCIPAL EFI:
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé de integración n° 1. |
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(d) RELÉ IG2 N° 1:
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé de integración n° 1. |
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(e) RELÉ H-LP RH:
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé de integración n° 1. |
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(f) RELÉ P-CON:
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé de integración n° 1. |
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Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: No hay respuesta de la ID BOX (B2789)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación
(conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la caja de códigos ID (ECU de código
inmovilizador) se interrumpe durante más de 10 segundos.
N° de DTC
Elemento detectado
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: ComprobaciÓn De Problemas Intermitentes
COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES
COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES
OBSERVACIÓN:
Se puede detectar una interrupción momentánea (circuito abierto) en los conectores
y/o en el mazo de cables entre los sensores y las ECU mediante la función de lista
de datos del Techstream.
(a ...