Toyota CH-R Manual de Taller: El ruido de funcionamiento del actuador del freno es alto durante la comprobación inicial

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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo el aprendizaje de la variante del sistema.

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PROCEDIMIENTO

1.	REALICE LA PRUEBA EN CARRETERA

(a) Después de encender el interruptor de encendido en la posición ON, compare el sonido de funcionamiento del actuador del freno la primera vez que el vehículo alcanza la velocidad de aproximadamente 25 km/h (16 mph) con el de un buen vehículo del mismo modelo.

OK:

El sonido de funcionamiento es igual o más silencioso que el de otro buen vehículo del mismo modelo.

OBSERVACIÓN:

Cuando la velocidad del vehículo alcance aproximadamente los 20 km/h (12 mph), el control inicial del conjunto del actuador del freno se lleva a cabo y se generan los sonidos de funcionamiento del motor de la bomba.

FIN DE LA INSPECCIÓN

MAL

2.	CONTROLE EL ELEMENTO AMORTIGUADOR DE LOS PERNOS DEL ACTUADOR DEL FRENO

(a) Control que el elemento amortiguador del conjunto del soporte del actuador del freno no esté desgastado, dañado o deformado.

OK:

El conjunto del soporte del actuador del freno no está desgastado, dañado o deformado.

MAL

REEMPLACE EL AMORTIGUADOR DE LOS PERNOS DEL ACTUADOR DEL FRENO

3.	AJUSTE LA INSTALACIÓN DEL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

(a) Drene el líquido de frenos.

(b) Desconecte todos los latiguillos del freno del conjunto del actuador del freno.

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(c) Conecte cada latiguillo del freno de modo que el elemento amortiguador del conjunto del actuador del freno se tensione equitativamente.

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AVISO:

Después ce conectar todos los latiguillos del freno, agregue líquido de frenos y purgue el sistema de frenos.

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OBSERVACIÓN:

Al reducir la tensión de los latiguillos del freno y del elemento amortiguador, posiblemente se reduzca el sonido de funcionamiento del conjunto del actuador del freno.

(d) Controle que los latiguillos del freno no interfieren con la carrocería del vehículo u otros componentes.

4.	VUELVA A CONTROLAR EL SÍNTOMA

(a) Lleve a cabo la prueba en carretera y vuelva a controlar la magnitud del sonido de funcionamiento.

OK:

El sonido de funcionamiento es igual o más silencioso que el de otro buen vehículo del mismo modelo.

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO

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