DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape determina que se han producido fallos del freno basándose en las señales procedente del interruptor de detección de carga del pedal del freno y del sensor de presión del cilindro maestro.
AVISO:
No detenga de forma intencionada el motor durante la conducción. Incluso cuando no se ha producido una anomalía en el sistema de frenos, se almacena el DTC C1441 cuando se considera que se ha producido un fallo en el sistema de frenos, debido a una reducción de vacío.
Pueden almacenarse DTC en los siguientes casos:
OBSERVACIÓN:
*: Es posible que la ECU de control de derrape almacene el DTC después de determinar que se ha producido una avería de bloqueo cuando se han pisado a la vez el pedal del freno y del acelerador. Sin embargo, esto no indica una avería.
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
C1441 |
Disminución del rendimiento de la función de freno |
Si el interruptor de detección de carga del pedal del freno y del sensor de presión del cilindro maestro funcionan correctamente, y el primero se considera encendido, la señal de presión desde el sensor de presión del cilindro maestro no indica un aumento. |
|
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL PEDAL DEL FRENO Y DEL ACELERADOR |
(a) Hable con el cliente para comprobar si pisó a la vez los pedales durante la conducción o el frenado del vehículo.
OK:
Los pedales no se pisaron a la vez.
OBSERVACIÓN:
Es posible que la ECU de control de derrape almacene el DTC después de determinar que se ha producido una avería de bloqueo cuando se han pisado a la vez el pedal del freno y del acelerador. Si los pedales se pisaron a la vez, borre el DTC ya que no se trata de una avería.
MAL |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
|
2. |
COMPRUEBE LOS DTC Y LOS DATOS DE IMAGEN FIJA |
(a) Consulte y registre los DTC y los datos de imagen fija (haga clic aquí para comprobar los DTC y haga clic aquí para los datos de imagen fija).
OBSERVACIÓN:
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3. |
BORRE EL DTC |
(a) Borre los DTC y los datos de imagen fija (haga clic aquí para borrar los DTC y aquí para los datos de imagen fija).
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4. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL PEDAL DEL FRENO |
(a) Según el análisis del problema con el cliente, confirme el estado del pedal del freno en el momento en que se accionó el pedal del freno.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Resulta difícil pisar el pedal del freno. |
A |
Resulta extremadamente fácil pisar el pedal del freno. |
B |
Ninguna de las condiciones anteriores. (No se produce síntoma de problemas). |
C |
B |
IR AL PUNTO 6 |
C |
VAYA AL PASO 7 |
|
5. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SERVOFRENO |
(a) Inspeccione el conjunto del servofreno.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El conjunto del servofreno es anómalo. |
A |
El conjunto del servofreno es correcto. |
B |
OBSERVACIÓN:
Si el resultado muestra que el conjunto del servofreno presenta algún defecto, compruebe los componentes relacionados, por ejemplo, el servofreno, la válvula de retención de vacío del freno, el conjunto del interruptor de advertencia de vacío (para 6AR-FSE), el ojal de la válvula de retención, la junta del servofreno, la manguera de vacío y el sistema de admisión para identificar posibles fugas de vacío u obstrucciones.
A |
INSPECCIONE LOS COMPONENTES RELACIONADOS (PARA IDENTIFICAR FUGAS DE VACÍO U OBSTRUCCIONES) |
B |
VAYA AL PASO 7 |
6. |
COMPRUEBE EL NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS |
(a) Asegúrese de que el nivel del líquido de frenos es suficiente.
OBSERVACIÓN:
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El nivel del líquido de frenos no es suficiente. |
A |
El nivel del líquido de frenos es suficiente. |
B |
OBSERVACIÓN:
Si no se detectan fugas del líquido de frenos en los componentes como el cilindro maestro del freno, el latiguillo del freno, la manguera flexible, el actuador del freno o los cilindros de las ruedas, pero el nivel del líquido ha disminuido, podría existir una fuga interna en el cilindro maestro del freno. Por lo tanto, sustituya el cilindro maestro del freno y compruebe el funcionamiento del pedal del freno de nuevo.
A |
INSPECCIONE Y REPARE LAS FUGAS DE LÍQUIDO DE FRENOS |
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7. |
VUELVA A CONFIRMAR EL DTC |
(a) Borre los DTC.
Haga clic aquí
(b) Arranque el motor.
(c) Lleve a cabo una prueba en carretera.
AVISO:
No detenga de forma intencionada el motor durante la conducción. Se almacena el DTC C1441 si se pisa el pedal del freno cuando se desplaza el vehículo con el motor parado y el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Compruebe si se registra el mismo DTC.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emite el DTC C1441. |
A |
Se emiten el DTC C1441 y otros DTC. |
B |
Solo se emite el DTC C1441. |
C |
OBSERVACIÓN:
A |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
B |
INSPECCIONE Y SUSTITUYA LA PIEZA APLICABLE |
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8. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SOPORTE DEL PEDAL DEL FRENO |
(a) Compruebe si las marcas de correspondencia de la pieza de ajuste del interruptor de detección de carga del pedal del freno están alineadas con las marcas de correspondencia de los soportes, las tuercas, el tornillo de ajuste, etc. OK: Las marcas de correspondencia de la pieza de ajuste del interruptor de detección de carga del pedal del freno están alineadas con las marcas de correspondencia de los soportes, las tuercas, el tornillo de ajuste, etc. |
|
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SOPORTE DEL PEDAL DEL FRENO |
Toyota CH-R Manual de Taller > CalefacciÓn Del Respaldo Del Asiento Delantero: InstalaciÓn
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
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Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De ServodirecciÓn: Tabla De SÍntomas De Problemas
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