DESCRIPCIÓN
Los conjuntos de motor del regulador del elevalunas eléctrico se accionan mediante los conjuntos del interruptor maestro de la red múltiplex, del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico o del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero. El conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico realiza las funciones del motor, del regulador y de la ECU.
Cuando la ECU integrada en el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico determina que el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico no se ha inicializado, se almacena el DTC B2313.
Motor de la puerta del conductor
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2313 |
Reinicio de la posición del cristal de la ventanilla no completado |
|
|
Estado del vehículo |
||||
---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
No se reinició el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
○ |
- |
- |
El conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) presenta averías |
- |
○ |
- |
|
Batería desconectada |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
- |
- |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
Motor de la puerta del pasajero
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2313 |
Reinicio de la posición del cristal de la ventanilla no completado |
|
|
Estado del vehículo |
||||
---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
No se reinició el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
○ |
- |
- |
El conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) presenta averías |
- |
○ |
- |
|
Batería desconectada |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
- |
- |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
Motor de la puerta trasera izquierda
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2313 |
Reinicio de la posición del cristal de la ventanilla no completado |
|
|
Estado del vehículo |
||||
---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
No se reinició el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
○ |
- |
- |
El conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) presenta averías |
- |
○ |
- |
|
Batería desconectada |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
- |
- |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
Motor de la puerta trasera derecha
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2313 |
Reinicio de la posición del cristal de la ventanilla no completado |
|
|
Estado del vehículo |
||||
---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
No se reinició el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
○ |
- |
- |
El conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) presenta averías |
- |
○ |
- |
|
Batería desconectada |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
- |
- |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
LLEVE A CABO EL REINICIO (UBICACIÓN CORRESPONDIENTE) |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Inicialice el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Inicialice el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico que tenga almacenado el DTC B2313 en su ECU.
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Espere al menos 10 segundos y después coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Compruebe los DTC del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico que tenía memorizado el DTC B2313 en su ECU.
OK:
No se emite el DTC B2313.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
OK |
A |
MAL (elevalunas eléctrico de la puerta del conductor) |
B |
MAL (elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero) |
|
MAL (elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda) |
C |
MAL (elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha) |
A | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN (EL SISTEMA DE CONTROL DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO NO SE HA INICIALIZADO) |
B | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR O PUERTA DEL PASAJERO DELANTERO) |
C | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA O TRASERA DERECHA) |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Inmovilizador (con Sistema De Llave Inteligente): Alta fijación de la línea de comunicación del sistema antirrobo (B279A)
DESCRIPCIÓN
Si la línea de comunicación (IMI - EFIO) entre el ECM y la caja de códigos ID
(ECU del código del inmovilizador) está bloqueada en posición alta, el ECM memorizará
este DTC.
N° de DTC
Elemento detectado
Condición de detección del DTC
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: Sensor de aceleración bloqueado (C1243,C1245)
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales
del sensor de velocidad de derrape y aceleración (conjunto del sensor del airbag)
a través del sistema de comunicación CAN.
El conjunto del sensor del airbag incorpora un sensor de velocidad de d ...