AJUSTE
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
*a |
Perno de centraje |
*b |
Perno estándar |
OBSERVACIÓN:
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PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL PANEL DE LA PUERTA DELANTERA
(a) Compruebe si las medidas de espacio libre de las áreas "A" a "Y" están dentro de los valores estándar.
Área |
Medida |
Área |
Medida |
---|---|---|---|
A |
2.1 a 6.1 mm (0.083 a 0.240 pulg.) |
B |
-2.0 a 2.0 mm (-0.079 a 0.079 pulg.) |
C |
3.1 a 7.1 mm (0.122 a 0.280 pulg.) |
D |
2.9 a 6.9 mm (0.114 a 0.272 pulg.) |
E |
3.3 a 6.7 mm (0.130 a 0.264 pulg.) |
F |
7.1 a 11.1 mm (0.280 a 0.437 pulg.) |
G |
3.3 a 6.7 mm (0.130 a 0.264 pulg.) |
H |
5.9 a 9.9 mm (0.232 a 0.390 pulg.) |
I |
3.3 a 6.7 mm (0.130 a 0.264 pulg.) |
J |
3.7 a 7.7 mm (0.146 a 0.303 pulg.) |
K |
3.3 a 6.7 mm (0.130 a 0.264 pulg.) |
L |
1.4 a 5.4 mm (0.055 a 0.213 pulg.) |
M |
3.3 a 6.7 mm (0.130 a 0.264 pulg.) |
N |
1.2 a 5.2 mm (0.047 a 0.205 pulg.) |
O |
3.3 a 6.7 mm (0.130 a 0.264 pulg.) |
P |
0.8 a 3.8 mm (0.031 a 0.150 pulg.) |
Q |
2.4 a 6.4 mm (0.094 a 0.252 pulg.) |
R |
-2.0 a 2.0 mm (-0.079 a 0.079 pulg.) |
S |
2.9 a 5.3 mm (0.114 a 0.209 pulg.) |
T |
-1.2 a 1.2 mm (-0.047 a 0.047 pulg.) |
U |
7.5 a 11.5 mm (0.295 a 0.453 pulg.) |
V |
-2.0 a 2.0 mm (-0.079 a 0.079 pulg.) |
W |
3.5 a 8.5 mm (0.138 a 0.335 pulg.) |
X |
2.7 a 5.7 mm (0.106 a 0.224 pulg.) |
Y |
-1.5 a 1.5 mm (-0.059 a 0.059 pulg.) |
- |
- |
2. AJUSTE EL SUBCONJUNTO DEL PANEL DE LA PUERTA DELANTERA
(a) Afloje los 4 pernos de la bisagra de la carrocería del vehículo y ajuste la posición de la puerta mediante la SST. SST: 09812-00010 |
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(b) Apriete los 4 pernos de la bisagra de la carrocería del vehículo tras el ajuste.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Afloje los 4 pernos de la bisagra de la puerta y ajuste la posición de la puerta.
(d) Apriete los 4 pernos de la bisagra de la puerta tras el ajuste.
Torque:
Fabricados por TMMT :
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
Fabricados por TMC :
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(e) Utilice una llave de cubo "TORX" T40 para afloje ligeramente los 2 tornillos de montaje del percutor. |
|
(f) Utilice una barra de latón y un martillo para ajustar la posición del percutor golpeándolo.
(g) Con una llave de cubo "TORX" T40, apriete los 2 tornillos de montaje del percutor después del ajuste.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Llave Inteligente (para Función De Arranque): Avería en el circuito de la señal de posición del mecanismo de bloqueo de la
dirección (B2285)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la señal de posición del mecanismo de bloqueo de
la dirección enviada por la ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte
superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) a través de la línea
directa y la señal de posición ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Can: Circuito abierto en un lado de la línea secundaria del bus 3
DESCRIPCIÓN
Cuando las líneas bus principales de CAN son normales (no hay circuitos abiertos,
cortocircuitos a masa, cortocircuitos a +B o cortocircuitos entre las líneas) y
hay una ECU o sensor en la pantalla "Communication Bus Check" que se indica que
no se está comunicando o ...