Toyota CH-R Manual de Taller: Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico

TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

Sistema de servodirección

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Indicación de advertencia

Vuelve al estado normal

Nota

Vinculado

C1511

Sensor de par 1

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o que el interruptor de encendido está de nuevo en ON

-

C1512

Sensor de par 2

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o que el interruptor de encendido está de nuevo en ON

-

C1513

Desviación del sensor de par de apriete excesiva

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o que el interruptor de encendido está de nuevo en ON

-

C1514

Tensión de la fuente de alimentación del sensor de par

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1515

Ajuste a cero del sensor de par de apriete anulado

Este DTC se memoriza cuando no se ha realizado la calibración a cero del sensor de par de apriete.

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Se lleva a cabo la calibración a cero o se coloca el interruptor de encendido de nuevo en posición ON

No hay ninguna anomalía si este DTC no vuelve a emitirse después de la calibración a cero.

C1516

Ajuste al punto cero del sensor de par de apriete incompleto

La calibración a cero del sensor de par no se ha completado debido a que se ha tocado el volante durante el proceso.

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

No hay ninguna anomalía si este DTC no se vuelve a emitir después de borrar los DTC y el valor de la calibración del sensor de par de apriete y calibrar a cero.

C1517

Retención de par

Avería en el sensor del par de apriete

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1521

Cortocircuito en el motor

Sobrecarga de corriente del motor

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1522

Sensor de la fuente de alimentación

Avería en el sensor de corriente del motor

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1523

Desviación excesiva de corriente

Desviación de corriente demasiado grande

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1528

Sensor del ángulo de giro del motor

Avería en el sensor del ángulo de giro del motor

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1531

Avería en la ECU

Avería interna de la ECU

(Avería de la CPU)

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON)

-

C1532

Avería en la ECU

Avería interna de la ECU

(Avería del circuito periférico)

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1533

El circuito del sensor de temperatura está alto o bajo

Avería interna de la ECU

(Avería del sensor de temperatura de sustrato)

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1534

EEPROM

Avería interna de la ECU

(Error en la EEPROM)

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1541

Señal de velocidad del vehículo

Las señales de velocidad del vehículo a través de la comunicación CAN se interrumpen durante un mínimo de 3 segundos.

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON)

-

C1551

Tensión de la fuente de alimentación de IG

Circuito abierto o cortocircuito en el circuido de la fuente de alimentación de IG con el interruptor de encendido en la posición ON (IG)

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON)

-

C1552

Tensión de la fuente de alimentación de PIG

Anomalía en el circuito de la fuente de alimentación de PIG

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1554

Fallo en el relé de la fuente de alimentación

Avería en el circuito del relé de la fuente de alimentación

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1555

Fallo de soldadura del relé del motor

Avería en el circuito del relé del motor

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1567

Error en la comprobación de las ECU

Se produce un error en reconocimiento del sistema

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Interruptor de encendido de nuevo en posición ON

-

C1581

Número de mapa de asistencia no escrito

El mapa de asistencia no está escrito en el conjunto de la ECU de la servodirección

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

Se lleva a cabo la grabación del mapa de asistencia o el interruptor de encendido se coloca de nuevo en la posición ON

-

C1582

Desajuste del número de mapa de asistencia

Desajuste del número de mapa de asistencia

Indicador de advertencia EPS: No se enciende

Se lleva a cabo la grabación del mapa de asistencia o el interruptor de encendido se coloca de nuevo en la posición ON

-

U0100

Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A"

Pérdida de comunicación con el ECM

Indicador de advertencia EPS: No se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON)

-

U0129

Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos

Pérdida de comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)

Indicador de advertencia EPS: Se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON)

-

U023A

Pérdida de comunicación con el módulo de la cámara delantera

Se ha perdido la comunicación con la cámara de reconocimiento de avance

Indicador de advertencia EPS: No se enciende

La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON)

con control de seguridad de la posición P

    InspecciÓn En El VehÍculo
    INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO 1. COMPRUEBE SI LA DIRECCIÓN ESTÁ DURA (PAR DE APRIETE) AVISO: Estas operaciones de mantenimiento podrían afectar a los airbags SRS. Antes de realiza ...

    Sensor de par 1 (C1511-C1514,C1517)
    DESCRIPCIÓN El sensor del par de apriete convierte el par de apriete de giro recibido del volante en señales eléctricas y las envía al conjunto de la ECU de la servodirección. N° ...

    Otros materiales:

    Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De NavegaciÓn: Avería en el dispositivo USB (B1585)
    DESCRIPCIÓN Este DTC se memoriza cuando se produce una avería en un dispositivo conectado. N° de DTC Elemento detectado Condición de detección del DTC Área afectada B1585 Avería en el dispositivo USB Avería ...

    Toyota CH-R Manual de Taller > VÁlvula De Advertencia De La PresiÓn De Los NeumÁticos: Desecho
    DESECHO PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN: Una batería de litio alimenta la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos. Si tiene que deshacerse de la válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos, extraiga la batería y proce ...

    Toyota CH-R Manual del propetario

    Toyota CH-R Manual de Taller

    © 2017-2019 www.tochres.com
    0.0192