TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN
*a |
Componente no conectado al mazo de cables (Conjunto de la ECU de la servodirección) |
- |
- |
(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
AVISO:
Cuando el indicador de advertencia EPS se ilumina debido a una avería, es posible que la función a prueba de fallos provoque que la tensión de los terminales del conjunto de la ECU de la servodirección se establezca en 0 V.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
F23-1 (IG) - Masa de la carrocería |
LG - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación de IG |
Interruptor de encendido en posición ON |
8 a 16 V |
F23-7 (CANH) - F23-8 (CANL) |
P - W |
Línea de comunicación de CAN |
Interruptor de encendido desactivado |
54 a 69 Ω |
z3-1 (TRQ2) - z3-2 (TRQG2) |
Y - G |
Señal del sensor del par 2 |
Motor en marcha y volante sin girar (sin carga) |
2.3 a 2.7 V |
Motor en marcha y el volante girado a la derecha con el vehículo detenido |
1.2 a 2.5 V |
|||
Motor en marcha y el volante girado a la izquierda con el vehículo detenido |
2.5 a 3.8 V |
|||
z3-2 (TRQG2) - Masa de la carrocería |
G - Masa de la carrocería |
Masa del sensor 2 del par de apriete |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
z3-3 (TRQV2) - z3-2 (TRQG2) |
L - G |
Fuente de tensión del sensor 2 de par de apriete |
Interruptor de encendido en posición ON |
4.5 a 5.5 V |
z3-7 (TRQV1) - z3-8 (TRQG1) |
R - B |
Fuente de tensión del sensor 1 de par de apriete |
Interruptor de encendido en posición ON |
4.5 a 5.5 V |
z3-8 (TRQG1) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Masa del sensor 1 del par de apriete |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
z3-9 (TRQ1) - z3-8 (TRQG1) |
W - B |
Señal del sensor del par de apriete |
Motor en marcha y volante sin girar (sin carga) |
2.3 a 2.7 V |
Motor en marcha y el volante girado a la derecha con el vehículo detenido |
2.5 a 3.8 V |
|||
Motor en marcha y el volante girado a la izquierda con el vehículo detenido |
1.2 a 2.5 V |
|||
F68-1 (PIG) - Masa de la carrocería |
B-W - Masa de la carrocería |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ON |
9 a 16 V |
F68-2 (PGND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa de la alimentación |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en la ECU.
Toyota CH-R Manual de Taller > Transmisor De Control De La Puerta (sin Sistema De Llave Inteligente): InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Tome las máximas precauciones cuando manipule estos componentes electrónicos
de precisión.
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE LA PILA DEL TRANSMISOR
(a) Coloque una pila del transmisor nueva con el polo positivo (+) hacia arriba,
como se mues ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Palanca De Cambios: Medidas De PrecauciÓn
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
MODOS DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
(a) El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las
características del vehículo. En la siguiente tabla se indican los modos utilizados
en esta sección.
Modo
Interruptor de encendi ...