Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto de la ECU de la servodirección)

-

-

(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

AVISO:

Cuando el indicador de advertencia EPS se ilumina debido a una avería, es posible que la función a prueba de fallos provoque que la tensión de los terminales del conjunto de la ECU de la servodirección se establezca en 0 V.

N° de terminal (Símbolos)

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

F23-1 (IG) - Masa de la carrocería

LG - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación de IG

Interruptor de encendido en posición ON

8 a 16 V

F23-7 (CANH) - F23-8 (CANL)

P - W

Línea de comunicación de CAN

Interruptor de encendido desactivado

54 a 69 Ω

z3-1 (TRQ2) - z3-2 (TRQG2)

Y - G

Señal del sensor del par 2

Motor en marcha y volante sin girar (sin carga)

2.3 a 2.7 V

Motor en marcha y el volante girado a la derecha con el vehículo detenido

1.2 a 2.5 V

Motor en marcha y el volante girado a la izquierda con el vehículo detenido

2.5 a 3.8 V

z3-2 (TRQG2) - Masa de la carrocería

G - Masa de la carrocería

Masa del sensor 2 del par de apriete

Siempre

Inferior a 1 Ω

z3-3 (TRQV2) - z3-2 (TRQG2)

L - G

Fuente de tensión del sensor 2 de par de apriete

Interruptor de encendido en posición ON

4.5 a 5.5 V

z3-7 (TRQV1) - z3-8 (TRQG1)

R - B

Fuente de tensión del sensor 1 de par de apriete

Interruptor de encendido en posición ON

4.5 a 5.5 V

z3-8 (TRQG1) - Masa de la carrocería

B - Masa de la carrocería

Masa del sensor 1 del par de apriete

Siempre

Inferior a 1 Ω

z3-9 (TRQ1) - z3-8 (TRQG1)

W - B

Señal del sensor del par de apriete

Motor en marcha y volante sin girar (sin carga)

2.3 a 2.7 V

Motor en marcha y el volante girado a la derecha con el vehículo detenido

2.5 a 3.8 V

Motor en marcha y el volante girado a la izquierda con el vehículo detenido

1.2 a 2.5 V

F68-1 (PIG) - Masa de la carrocería

B-W - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación

Interruptor de encendido en posición ON

9 a 16 V

F68-2 (PGND) - Masa de la carrocería

W-B - Masa de la carrocería

Masa de la alimentación

Siempre

Inferior a 1 Ω

Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en la ECU.

    Tabla De SÍntomas De Problemas
    TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS OBSERVACIÓN: Consulte la tabla siguiente para determinar la causa del síntoma del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posi ...

    ComprobaciÓn / Borrado De Dtc
    COMPROBACIÓN / BORRADO DE DTC COMPRUEBE LOS DTC (CON EL TECHSTREAM) (a) Apague el interruptor de encendido. (b) Conecte el Techstream al DLC3. (c) Coloque el interruptor de encendido en posición ...

    Otros materiales:

    Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: DescripciÓn Del Sistema
    DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIONES LIN El sistema de comunicaciones LIN se utiliza para la comunicación entre los componentes en las siguientes tablas. Si no puede establecerse una comunicación a través de la comunicación LIN, como cuando se produce un circ ...

    Toyota CH-R Manual del propetario > Limitador de velocidad: Ajuste de la velocidad del vehículo
      1. Pulse el interruptor para activar el limitador de velocidad. Vuelva a pulsar el interruptor para desactivar el limitador de velocidad. *1: Vehículos con pantalla monocromática *2: Vehículos con pantalla en color 2 . Acelere o desacelere hasta la velocidad deseada y presione la palanc ...

    Toyota CH-R Manual del propetario

    Toyota CH-R Manual de Taller

    © 2017-2021 www.tochres.com
    0.0193