Toyota CH-R Manual de Taller: Terminales De La Ecu

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TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA SERVODIRECCIÓN

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto de la ECU de la servodirección)

(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

AVISO:

Cuando el indicador de advertencia EPS se ilumina debido a una avería, es posible que la función a prueba de fallos provoque que la tensión de los terminales del conjunto de la ECU de la servodirección se establezca en 0 V.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
F23-1 (IG) - Masa de la carrocería	LG - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación de IG	Interruptor de encendido en posición ON	8 a 16 V
F23-7 (CANH) - F23-8 (CANL)	P - W	Línea de comunicación de CAN	Interruptor de encendido desactivado	54 a 69 Ω
z3-1 (TRQ2) - z3-2 (TRQG2)	Y - G	Señal del sensor del par 2	Motor en marcha y volante sin girar (sin carga)	2.3 a 2.7 V
			Motor en marcha y el volante girado a la derecha con el vehículo detenido	1.2 a 2.5 V
			Motor en marcha y el volante girado a la izquierda con el vehículo detenido	2.5 a 3.8 V
z3-2 (TRQG2) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería	Masa del sensor 2 del par de apriete	Siempre	Inferior a 1 Ω
z3-3 (TRQV2) - z3-2 (TRQG2)	L - G	Fuente de tensión del sensor 2 de par de apriete	Interruptor de encendido en posición ON	4.5 a 5.5 V
z3-7 (TRQV1) - z3-8 (TRQG1)	R - B	Fuente de tensión del sensor 1 de par de apriete	Interruptor de encendido en posición ON	4.5 a 5.5 V
z3-8 (TRQG1) - Masa de la carrocería	B - Masa de la carrocería	Masa del sensor 1 del par de apriete	Siempre	Inferior a 1 Ω
z3-9 (TRQ1) - z3-8 (TRQG1)	W - B	Señal del sensor del par de apriete	Motor en marcha y volante sin girar (sin carga)	2.3 a 2.7 V
			Motor en marcha y el volante girado a la derecha con el vehículo detenido	2.5 a 3.8 V
			Motor en marcha y el volante girado a la izquierda con el vehículo detenido	1.2 a 2.5 V
F68-1 (PIG) - Masa de la carrocería	B-W - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación	Interruptor de encendido en posición ON	9 a 16 V
F68-2 (PGND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa de la alimentación	Siempre	Inferior a 1 Ω

Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en la ECU.

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