DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
DESCRIPCIÓN
El sistema de servodirección genera un par a través del funcionamiento del motor y el engranaje reductor instalado en el eje de la columna con el fin de asistir al esfuerzo de dirección.
El conjunto de la ECU de la servodirección determina la dirección y el esfuerzo de servodirección necesario de acuerdo con las señales de velocidad del vehículo y las señales procedentes del sensor de par motor incorporado en el subconjunto de la columna de servodirección eléctrica. Como resultado, el conjunto de la ECU de la servodirección ajusta el esfuerzo de la dirección para que sea más ligera a velocidades de conducción bajas y más dura durante la conducción a alta velocidad.
(a) Conjunto de la ECU de la servodirección:
El conjunto de la ECU de la servodirección calcula la servodirección necesaria a partir de las señales de par motor de la dirección procedentes del sensor de par motor y de las señales de velocidad del vehículo procedentes de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(b) Sensor del par de apriete:
El sensor de par de apriete detecta el esfuerzo de la dirección generado cuando se gira el volante y lo convierte en una señal eléctrica.
(c) Motor de servodirección:
La servodirección genera un par en función de la corriente de la ECU de la servodirección para asistir al esfuerzo de dirección.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De ConexiÓn De Seguridad: Medidas De PrecauciÓn
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
MODOS DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
(a) El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las
características del vehículo. En la siguiente tabla se indican los modos utilizados
en esta sección.
Modo
Interruptor de encendi ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Inmovilizador (sin Sistema De Llave Inteligente): Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico
TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
Sistema inmovilizador
N° de DTC
Elemento detectado
Vinculado
B2780
Anomalía del interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave / del
interruptor pulsador
B2784
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