Toyota CH-R Manual de Taller: Circuito de los altavoces

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DESCRIPCIÓN

Por lo tanto, no se puede oír sonido alguno de los altavoces aunque no haya ninguna avería en el DCM (transceptor de la unidad telemática) o en los altavoces.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Según las piezas que se hayan sustituido durante la inspección o el mantenimiento del vehículo, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicialización, registro o calibración. Consulte las medidas de precaución del sistema de navegación.
Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO)

(a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte la sección "Comprobación del sistema de navegación" en la "Comprobación del funcionamiento".

Haga clic aquí

(b) Realice la comprobación del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.

Resultado:

Altavoz sin funcionar	Vaya a
Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2	A
Conjunto del altavoz trasero	B

OBSERVACIÓN:

Si no se puede oír sonido en ningún altavoz, inspecciónelos todos.

IR AL PUNTO 6

2.	COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 - DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMÁTICA))

(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(b) Desconecte los conectores I1 y J1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.

(d) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).

(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
F132-1 (FR+) - F134-2 (SPI+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-6 (FR-) - F134-3 (SPI-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
F134-5 (SPO+) - F85-4 (TWR+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
F134-6 (SPO-) - F85-2 (TWR-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
I1-1 - F85-3 (+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
I1-2 - F85-1 (-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
J1-1 - F86-3 (+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
J1-2 - F86-1 (-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-1 (FR+) o F134-2 (SPI+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F132-6 (FR-) o F134-3 (SPI-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F134-5 (SPO+) o F85-4 (TWR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F134-6 (SPO-) o F85-2 (TWR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F132-2 (FL+) o F86-4 (TWL+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F132-7 (FL-) o F86-2 (TWL-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
I1-1 o F85-3 (+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
I1-2 o F85-1 (-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
J1-1 o F86-3 (+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
J1-2 o F86-1 (-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

3.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1

(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 1

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1

4.	INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

(a) Extraiga el DCM (transceptor de telemática).

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
2 (SPI+) - 5 (SPO+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
3 (SPI-) - 6 (SPO-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
2 (SPI+) - 3 (SPI-)	Siempre	10 kΩ o superior
5 (SPO+) - 6 (SPO-)	Siempre	10 kΩ o superior
2 (SPI+) o 5 (SPO+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
3 (SPI-) o 6 (SPO-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

*a	Componente no conectado al mazo de cables (DCM (transceptor de telemática))

MAL

SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

5.	SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2

(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 2

Haga clic aquí

OK:

La avería desaparece.

FIN DE LA INSPECCIÓN

MAL

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

6.	REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO)

(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(b) Desconecte los conectores K4 y L4 del conjunto del altavoz trasero.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
F132-4 (RR+) - K4-1	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-9 (RR-) - K4-2	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-3 (RL+) - L4-1	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-8 (RL-) - L4-2	Siempre	Inferior a 1 Ω
F132-4 (RR+) o K4-1 - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F132-9 (RR-) o K4-2 - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F132-3 (RL+) o L4-1 - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F132-8 (RL-) o L4-2 - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

7.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.

Haga clic aquí

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

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