DESCRIPCIÓN
Por lo tanto, no se puede oír sonido alguno de los altavoces aunque no haya ninguna avería en el DCM (transceptor de la unidad telemática) o en los altavoces.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO) |
(a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte la sección "Comprobación del sistema de navegación" en la "Comprobación del funcionamiento". Haga clic aquí |
|
(b) Realice la comprobación del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.
Resultado:
Altavoz sin funcionar |
Vaya a |
---|---|
Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2 |
A |
Conjunto del altavoz trasero |
B |
OBSERVACIÓN:
Si no se puede oír sonido en ningún altavoz, inspecciónelos todos.
B |
IR AL PUNTO 6 |
|
2. |
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 - DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMÁTICA)) |
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores I1 y J1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.
(c) Desconecte los conectores F85 y F86 del conjunto del altavoz delantero n° 2.
(d) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F132-1 (FR+) - F134-2 (SPI+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-6 (FR-) - F134-3 (SPI-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F134-5 (SPO+) - F85-4 (TWR+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F134-6 (SPO-) - F85-2 (TWR-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
I1-1 - F85-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
I1-2 - F85-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
J1-1 - F86-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
J1-2 - F86-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-1 (FR+) o F134-2 (SPI+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-6 (FR-) o F134-3 (SPI-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F134-5 (SPO+) o F85-4 (TWR+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F134-6 (SPO-) o F85-2 (TWR-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-2 (FL+) o F86-4 (TWL+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-7 (FL-) o F86-2 (TWL-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
I1-1 o F85-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
I1-2 o F85-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
J1-1 o F86-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
J1-2 o F86-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 1
Haga clic aquí
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
|
4. |
INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telemática).
Haga clic aquí
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
MAL |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
|
5. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 2
Haga clic aquí
OK:
La avería desaparece.
OK |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
MAL |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
6. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO) |
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores K4 y L4 del conjunto del altavoz trasero.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F132-4 (RR+) - K4-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-9 (RR-) - K4-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-3 (RL+) - L4-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-8 (RL-) - L4-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-4 (RR+) o K4-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-9 (RR-) o K4-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-3 (RL+) o L4-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-8 (RL-) o L4-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
7. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí
OK |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Faro (para Faro De Led): InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquierdo.
El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CONJUNTO DEL FARO
(a) Instale provisionalmente el conjunto de ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Ecu De ClasificaciÓn De Ocupantes: InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
Asegúrese de seguir los procedimientos correctos de extracción e instalación
de la ECU de detección de ocupantes.
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES (vehículos no implicados en una
c ...