DESCRIPCIÓN
Por lo tanto, no se puede oír sonido alguno de los altavoces aunque no haya ninguna avería en el DCM (transceptor de la unidad telemática) o en los altavoces.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO) |
(a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte la sección "Comprobación del sistema de navegación" en la "Comprobación del funcionamiento". Haga clic aquí |
|
(b) Realice la comprobación del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.
Resultado:
Altavoz sin funcionar |
Vaya a |
---|---|
Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2 |
A |
Conjunto del altavoz trasero |
B |
OBSERVACIÓN:
Si no se puede oír sonido en ningún altavoz, inspecciónelos todos.
B |
IR AL PUNTO 6 |
|
2. |
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 - DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMÁTICA)) |
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores I1 y J1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.
(c) Desconecte los conectores F85 y F86 del conjunto del altavoz delantero n° 2.
(d) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F132-1 (FR+) - F134-2 (SPI+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-6 (FR-) - F134-3 (SPI-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F134-5 (SPO+) - F85-4 (TWR+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F134-6 (SPO-) - F85-2 (TWR-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
I1-1 - F85-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
I1-2 - F85-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
J1-1 - F86-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
J1-2 - F86-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-1 (FR+) o F134-2 (SPI+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-6 (FR-) o F134-3 (SPI-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F134-5 (SPO+) o F85-4 (TWR+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F134-6 (SPO-) o F85-2 (TWR-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-2 (FL+) o F86-4 (TWL+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-7 (FL-) o F86-2 (TWL-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
I1-1 o F85-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
I1-2 o F85-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
J1-1 o F86-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
J1-2 o F86-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 1
Haga clic aquí
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
|
4. |
INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telemática).
Haga clic aquí
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
MAL |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
|
5. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 2
Haga clic aquí
OK:
La avería desaparece.
OK |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
MAL |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
6. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO) |
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores K4 y L4 del conjunto del altavoz trasero.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F132-4 (RR+) - K4-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-9 (RR-) - K4-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-3 (RL+) - L4-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-8 (RL-) - L4-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F132-4 (RR+) o K4-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-9 (RR-) o K4-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-3 (RL+) o L4-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
F132-8 (RL-) o L4-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
7. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí
OK |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Toyota Entune: Confirme la funcionalidad de la unidad principal del vehículo
PROCEDIMIENTO
1.
REVISE LA COMPATIBILIDAD DEL TELÉFONO MÓVIL DEL CLIENTE
(a) Compruebe si el teléfono móvil es compatible (consulte http://www.toyota.com/Entune/).
Resultado:
Resultado
Vaya a
El teléfono móvil es compa ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Bloqueo De La DirecciÓn: ComprobaciÓn/borrado De Dtc
COMPROBACIÓN/BORRADO DE DTC
AVISO:
La ECU de bloqueo de la dirección (actuador de bloqueo de la dirección
o conjunto del soporte superior) no memoriza DTC anteriores. Si se emite
algún DTC, confirme y regístrelos en cuanto sea posible. No coloque el interruptor
de encendid ...