DESCRIPCIÓN
Por lo tanto, no se puede oír sonido alguno de los altavoces aunque no haya ninguna avería en el DCM (transceptor de la unidad telemática) o en los altavoces.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí 
 
PROCEDIMIENTO
| 
		 1.  | 
		
		 INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO)  | 
	
| 
		 (a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte la sección "Comprobación del sistema de navegación" en la "Comprobación del funcionamiento". Haga clic aquí   | 
		
		
  | 
	
(b) Realice la comprobación del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.
Resultado:
| 
		 Altavoz sin funcionar  | 
		
		 Vaya a  | 
	
|---|---|
| 
		 Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2  | 
		
		 A  | 
	
| 
		 Conjunto del altavoz trasero  | 
		
		 B  | 
	
OBSERVACIÓN:
Si no se puede oír sonido en ningún altavoz, inspecciónelos todos.
| B |    | 
		
		 IR AL PUNTO 6  | 
	
		
  | 
	
| 
		 2.  | 
		
		 COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 - DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMÁTICA))  | 
	
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores I1 y J1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.
(c) Desconecte los conectores F85 y F86 del conjunto del altavoz delantero n° 2.
(d) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
| 
		 Conexión del tester  | 
		
		 Estado  | 
		
		 Valor especificado  | 
	
|---|---|---|
| 
		 F132-1 (FR+) - F134-2 (SPI+)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-6 (FR-) - F134-3 (SPI-)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F134-5 (SPO+) - F85-4 (TWR+)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F134-6 (SPO-) - F85-2 (TWR-)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 I1-1 - F85-3 (+)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 I1-2 - F85-1 (-)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 J1-1 - F86-3 (+)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 J1-2 - F86-1 (-)  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-1 (FR+) o F134-2 (SPI+) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F132-6 (FR-) o F134-3 (SPI-) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F134-5 (SPO+) o F85-4 (TWR+) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F134-6 (SPO-) o F85-2 (TWR-) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F132-2 (FL+) o F86-4 (TWL+) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F132-7 (FL-) o F86-2 (TWL-) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 I1-1 o F85-3 (+) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 I1-2 o F85-1 (-) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 J1-1 o F86-3 (+) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 J1-2 o F86-1 (-) - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| MAL |    | 
		
		 REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR  | 
	
		
  | 
	
| 
		 3.  | 
		
		 INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1  | 
	
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.
Haga clic aquí 
 
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 1
Haga clic aquí 
 
| MAL |    | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1  | 
	
		
  | 
	
| 
		 4.  | 
		
		 INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)  | 
	
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telemática).
Haga clic aquí 
 
| 
		 (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar: 
  | 
		
		
  | 
	
| MAL |    | 
		
		 SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)  | 
	
		
  | 
	
| 
		 5.  | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2  | 
	
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.
Haga clic aquí 
 
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 2
Haga clic aquí 
 
OK:
La avería desaparece.
| OK |    | 
		
		 FIN DE LA INSPECCIÓN  | 
	
| MAL |    | 
		
		 CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS  | 
	
| 
		 6.  | 
		
		 REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO)  | 
	
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores K4 y L4 del conjunto del altavoz trasero.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
| 
		 Conexión del tester  | 
		
		 Estado  | 
		
		 Valor especificado  | 
	
|---|---|---|
| 
		 F132-4 (RR+) - K4-1  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-9 (RR-) - K4-2  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-3 (RL+) - L4-1  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-8 (RL-) - L4-2  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 Inferior a 1 Ω  | 
	
| 
		 F132-4 (RR+) o K4-1 - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F132-9 (RR-) o K4-2 - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F132-3 (RL+) o L4-1 - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| 
		 F132-8 (RL-) o L4-2 - Masa de la carrocería  | 
		
		 Siempre  | 
		
		 10 kΩ o superior  | 
	
| MAL |    | 
		
		 REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR  | 
	
		
  | 
	
| 
		 7.  | 
		
		 INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO  | 
	
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí 
 
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí 
 
| OK |    | 
		
		 CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS  | 
	
| MAL |    | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO  | 
	
Circuito de la señal de sonido entre el receptor de radio y el adaptador de 
la clavija estéreo
Circuito de la señal de datos entre el receptor de radio y el adaptador de la 
clavija estéreoToyota CH-R Manual de Taller > Sistema ElÉctrico De Control De Los Retrovisores: CÓmo Proceder A La LocalizaciÓn De AverÍas
   PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
	OBSERVACIÓN:
	
		Siga el siguiente procedimiento para localizar las averías del sistema 
		eléctrico de control de los retrovisores. 
		*: Utilice el Techstream. 
	
PROCEDIMIENTO
	
		
		1. 
		
		
		EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER
		
	
 ...
   
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Airbag: Problema del interruptor de corte manual (B1651/33)
   DESCRIPCIÓN
El circuito del interruptor de desactivación del airbag consta del conjunto del 
sensor del airbag y el subconjunto del cilindro del interruptor de desactivación 
del airbag.
El conjunto del airbag del pasajero del panel de instrumentos sin airbag en la 
puerta puede desactivarse ...