Toyota CH-R Manual de Taller: GVIF desconectado (con módulo de extensión H/U) (B153A)

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DESCRIPCIÓN

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B153A

GVIF desconectado (con módulo de extensión H/U)

GVIF desconectado (desde la ECU de navegación al conjunto del receptor de radio y pantalla)
  • Mazo de cables o conector
  • ECU de navegación
  • Conjunto del receptor de radio y pantalla
  • Cable de navegación n° 1
  • Subconjunto del cable de la antena

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Según las piezas que se hayan sustituido durante la inspección o el mantenimiento del vehículo, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicialización, registro o calibración. Consulte las medidas de precaución del sistema de navegación.

    Haga clic aquí

  • Cuando sustituya el conjunto del receptor de radio y pantalla o la ECU de navegación, sustitúyalo siempre por uno nuevo. Si el conjunto del receptor de radio y pantalla o la ECU de navegación instalado actualmente ya se había utilizado previamente en otro vehículo, es posible que se produzca lo siguiente:
    • Puede almacenarse un DTC de avería de comunicación.
    • Es posible que el conjunto del receptor de radio y pantalla o la ECU de navegación no funcionen correctamente.

PROCEDIMIENTO

1.

REVISE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(b) Compruebe de nuevo si hay DTC y compruebe que no se emita ningún DTC.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

No se emiten otros DTC.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

2.

COMPRUEBE EL CABLE DE NAVEGACIÓN N° 1

(a) Desconecte el conector GA del cable de navegación n° 1 del subconjunto del cable de la antena.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de navegación)

*b

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al subconjunto del cable de la antena)

(b) Desconecte el conector GU del cable de navegación n° 1 de la ECU de navegación.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

GU-1 (GV-) - GA-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

GU-2 (GV+) - GA-2

Siempre

Inferior a 1 Ω

GU-3 (GND) - GA-3

Siempre

Inferior a 1 Ω
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

3.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA

(a) Sustituya el subconjunto del cable de la antena por uno nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

4.

REVISE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(b) Compruebe de nuevo si hay DTC y compruebe que no se emita ningún DTC.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

No se emiten otros DTC.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (FALLO EN EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA)
MAL

5.

SUSTITUYA LA ECU DE NAVEGACIÓN

(a) Sustituya la ECU de navegación por otra normal.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

6.

REVISE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(b) Compruebe de nuevo si hay DTC y compruebe que no se emita ningún DTC.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

No se emiten otros DTC.

OK

FIN (ECU DE NAVEGACIÓN DEFECTUOSA)
MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA

    Módulo de extensión desconectado 2 (B1543)
    DESCRIPCIÓN Si el conjunto del receptor de radio y pantalla no puede detectar la ECU de navegación durante cierto tiempo (90 segundos) después de que se haya encendido el interruptor del motor ...

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