Toyota CH-R Manual de Taller: Ajuste

AJUSTE

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

Los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben llevarse a cabo después de completar el procedimiento de alineación de las ruedas traseras se muestran a continuación.

Procedimiento necesarios después de llevar a cabo un procedimiento

Pieza sustituida o procedimiento realizado

Procedimiento necesario

Efectos/funciones inoperativas cuando no se llevan a cabo los procedimientos necesarios

Vinculado

Ajuste de la alineación de las ruedas traseras

  1. Borre los datos de calibración a cero.
  2. Lleve a cabo la calibración a cero del sensor de velocidad de derrape y aceleración.
  • Se almacenan los DTC
  • El indicador de advertencia ABS se enciende
  • Se enciende el indicador luminoso de deslizamiento
  • Avería o funcionamiento desactivado del VSC

PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE LOS NEUMÁTICOS

Haga clic aquí

2. MIDA LA ALTURA DEL VEHÍCULO

Haga clic aquí

3. INSPECCIONE EL ÁNGULO DE CAÍDA

AVISO:

Realice la inspección con el vehículo vacío.

(a) Instale el medidor de ángulo de caída y de avance del pivote.

*a

Medidor de ángulo de caída y de avance del pivote de la dirección

(b) Compruebe el ángulo de caída.

Ángulo de caída (vehículo sin carga):

Modelo

Inclinación del ángulo de caída

Diferencia derecha-izquierda

ZGX10L-AHXEPX

ZGX10L-AHXGPX

ZGX10L-AHXNPX

-0°43' +/- 0°45' (-0.72° +/- 0.75°)

0°45' (0.75°) o menos

ZGX10L-BHXNPA

-0°51' +/- 0°45' (-0.85° +/- 0.75°)

0°45' (0.75°) o menos

OBSERVACIÓN:

No se puede ajustar el ángulo de caída. Si la convergencia no se encuentra dentro del rango especificado, inspeccione las piezas de la suspensión para comprobar si hay piezas dañadas o gastadas y sustitúyalas si es necesario.

4. COMPRUEBE LA CONVERGENCIA

AVISO:

Realice la inspección con el vehículo vacío.

(a) Ejerza presión varias veces en las esquinas del vehículo para lograr que rebote y así estabilizar la suspensión.

(b) Suelte el freno de estacionamiento y mueva la palanca de cambios en la posición N.

(c) Empuje el vehículo hacia delante unos 5 m (16.4 pi.). (Paso A)

(d) Coloque las marcas centrales de la banda de rodadura en los puntos situados más atrás de las ruedas traseras y mida la distancia entre las marcas (dimensión B).

*a

Marcas centrales de la banda de rodadura

*b

Dimensión B

Parte delantera del vehículo

(e) Empuje lentamente el vehículo hacia adelante para que las ruedas traseras giren 180°. Utilice la válvula del neumático trasero como punto de referencia.

OBSERVACIÓN:

Impida que las ruedas giren más de 180°. Si las ruedas giran más de 180°, repita el procedimiento desde el Paso A.

(f) Mida la distancia entre las marcas centrales de la banda de rodadura de la parte delantera de las ruedas traseras (dimensión A).

*a

Dimensión A

Parte delantera del vehículo

Convergencia (vehículo sin carga):

Modelo

Valor especificado

ZGX10L-AHXEPX

ZGX10L-AHXGPX

ZGX10L-AHXNPX

C + D: 0°10' +/- 0°10' (0.17° +/- 0.17°)

B - A: 2.0 +/- 2.0 mm (0.0787 +/- 0.0787 pulg.)

ZGX10L-BHXNPA

C + D: 0°17' +/- 0°10' (0.28° +/- 0.17°)

B - A: 3.0 +/- 2.0 mm (0.118 +/- 0.0787 pulg.)

OBSERVACIÓN:

Mida "B - A" solo cuando no se puedan medir "C + D".

Si la convergencia no se encuentra dentro de los límites especificados, ajústela en el subconjunto de la leva de ajuste de la convergencia de la suspensión trasera.

5. AJUSTE LA CONVERGENCIA

(a) Afloje la tuerca del conjunto del brazo de la suspensión trasera n° 2 (en el lado del subconjunto del elemento de suspensión trasero).

AVISO:

Sujete el subconjunto de la leva de ajuste de la convergencia de la suspensión trasera mientras gira la tuerca.

(b) Gire el subconjunto de la leva de ajuste de la convergencia de la suspensión trasera para ajustar la convergencia.

Convergencia (vehículo sin carga):

Modelo

Valor especificado

ZGX10L-AHXEPX

ZGX10L-AHXGPX

ZGX10L-AHXNPX

C + D: 0°10' +/- 0°05' (0.17° +/- 0.08°)

B - A: 2.0 +/- 1.0 mm (0.0787 +/- 0.0394 pulg.)

ZGX10L-BHXNPA

C + D: 0°17' +/- 0°05' (0.28° +/- 0.08°)

B - A: 3.0 +/- 1.0 mm (0.118 +/- 0.0394 pulg.)

OBSERVACIÓN:

  • Girar el subconjunto de la leva de ajuste de la convergencia de la suspensión trasera en una muesca cambia la convergencia en 2.9 mm (0.114 pulg.).
  • Lleve a cabo los ajustes necesarios para que el valor esté lo más cerca posible al medio del rango especificado.

Parte delantera del vehículo

(c) Apriete la tuerca del conjunto del brazo de la suspensión trasera n° 2 (en el lado del subconjunto del elemento de suspensión trasero).

Torque:

100 N·m {1,020 kgf·cm, 74 ft·lbf}

AVISO:

Sujete el subconjunto de la leva de ajuste de la convergencia de la suspensión trasera mientras gira la tuerca.

6. ALINEE LAS RUEDAS DELANTERAS RECTAS HACIA ADELANTE

7. LLEVE A CABO LA CALIBRACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE DERRAPE Y ACELERACIÓN

Haga clic aquí

    AlineaciÓn De Las Ruedas Traseras
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    Control De La PresiÓn De Los NeumÁticos
    ...

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