DESCRIPCIÓN
Estos DTC se memorizan cuando se produce una avería en el conjunto de la antena del techo que está conectado al conjunto del receptor de radio y la pantalla.
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N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
|---|---|---|---|
|
B15FE |
Antena del sintonizador XM desconectada |
El conjunto de la antena del techo no está conectado |
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B15FF |
Cortocircuito en la antena del sintonizador XM |
Se produce un cortocircuito en el conjunto de la antena del techo |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
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1. |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA |
(a) Sustituya el subconjunto del cable de la antena por uno nuevo o en buen estado.
Haga clic aquí
(b) Borre los DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Compruebe de nuevo si hay DTC y compruebe que no se emita ningún DTC.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
No se emiten otros DTC.
Resultado:
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Resultado |
Vaya a |
|---|---|
|
OK |
A |
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NG (fabricados por TMMT) |
B |
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NG (fabricados por TMC) |
C |
| A | |
FIN DE LA INSPECCIÓN (EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA ESTABA DEFECTUOSO) |
| C | |
IR AL PUNTO 5 |
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2. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 2 |
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(a) Desconecte el subconjunto del cable de la antena n° 2 del subconjunto del cable de la antena. |
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(b) Desconecte el conector del subconjunto del cable de la antena n° 2 del subconjunto del cable de la antena n° 3.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
AB-2 - BC-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
AB-2a - BC-2a |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
AB-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
AB-2a - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 2 |
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3. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 3 |
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(a) Desconecte el conector del subconjunto del cable de la antena n° 3 del subconjunto del cable de la antena n° 2. |
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(b) Desconecte el conector del subconjunto del cable de la antena n° 3 del conjunto de la antena del techo.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
BC-2 - CD-3 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
BC-2a - CD-3a |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
BC-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
BC-2a - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 3 |
|
|
4. |
REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TECHO |
(a) Sustituya el conjunto de la antena del techo por uno nuevo o uno que funcione correctamente.
Haga clic aquí
(b) Borre los DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Compruebe de nuevo si hay DTC y compruebe que no se emita ningún DTC.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
No se emiten otros DTC.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA |
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5. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 2 |
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(a) Desconecte el subconjunto del cable de la antena n° 2 del subconjunto del cable de la antena. |
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(b) Desconecte el conector del subconjunto del cable de la antena n° 2 del subconjunto del cable de la antena n° 3.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
AB-2 - BC-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
AB-2a - BC-2a |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
AB-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
AB-2a - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 2 |
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6. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 3 |
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(a) Desconecte el conector del subconjunto del cable de la antena n° 3 del subconjunto del cable de la antena n° 2. |
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(b) Desconecte el conector del subconjunto del cable de la antena n° 3 del conjunto de la antena del techo.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
BC-2 - CD |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
BC-2a - CD-3a |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
BC-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
BC-2a - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 3 |
|
|
7. |
REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TECHO |
(a) Sustituya el conjunto de la antena del techo por uno nuevo o uno que funcione correctamente.
Haga clic aquí
(b) Borre los DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(c) Compruebe de nuevo si hay DTC y compruebe que no se emita ningún DTC.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
No se emiten otros DTC.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA |
Transceptor de Telemática desconectado (B15DB)
Enviar avería (sistema de navegación a APGS) (U0073,U0100,U0129,U0140,U0155,U0164,U0198)Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Can: Compruebe si hay cortocircuitos en las líneas bus 1
DESCRIPCIÓN
Podría haber un cortocircuito entre la líneas bus principales de CAN y/o las
líneas secundarias de CAN cuando la resistencia entre los terminales 23 (CA1H) y
8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea inferior a 54
Ω.
Síntoma
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Altavoz Del Panel De Instrumentos: Extracción
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en los lados derecho e izquierdo.
El procedimiento que se explica a continuación corresponde al lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. DESCONECTE LA BANDA PROTECTORA DE LA GUARNICIÓN DE LA ...