Toyota CH-R Manual de Taller: Avería en la señal de airbag/no hay entrada (B15C4)

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DESCRIPCIÓN

Si el DCM (transceptor de telemática) detecta un error de comunicación entre el DCM (transceptor de telemática) y el conjunto del sensor del airbag como resultado de la autocomprobación del DCM (transceptor de telemática), se emitirá este DTC.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B15C4

Avería en la señal de airbag/no hay entrada

El DCM (transceptor de la unidad telemática) detecta un error en las señales procedentes del conjunto del sensor del airbag cuando el interruptor de encendido está en posición ON.
  • Sistema de airbag
  • Mazo de cables o conector
  • Conjunto del sensor del airbag
  • DCM (transceptor de telemática)

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

El vehículo está equipado con un sistema complementario de sujeción (SRS) que incluye componentes como los airbags. Antes de efectuar el mantenimiento (incluidas la extracción o instalación de piezas), asegúrese de leer la Precaución relativa al sistema SRS.

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PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE EL DTC (SISTEMA DEL AIRBAG)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere 10 segundos.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Borre los DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC

A

Se emiten códigos DTC

B
B

VAYA AL SISTEMA DE AIRBAG

A

2.

INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) (SEÑAL GSW)

(a) Extraiga el DCM (transceptor de telemática), pero no desconecte los conectores.

Haga clic aquí

*a

Componente conectado al mazo de cables

(DCM (transceptor de telemática))

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

F134-24 (GSW) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

6.5 a 8.5 V

Forma de onda de referencia:

Elemento

Estado

Conexión del tester

F134-24 (GSW) - Masa de la carrocería

Conjunto de herramientas

5.0 V/DIV., 20 ms/DIV.

Estado del vehículo

Interruptor de encendido en posición ON

Resultado:

Resultado

Vaya a

8.5 V o más

A

Inferior a 6.5 V

B

6.5 a 8.5 V

C
B

IR AL PUNTO 4

C

VAYA AL PASO 5

A

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (PARA CIRCUITO ABIERTO)

(a) Extraiga el conjunto del sensor del airbag, pero no desconecte los conectores.

Haga clic aquí

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

8.5 V o más

Forma de onda de referencia:

Elemento

Estado

Conexión del tester

F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería

Conjunto de herramientas

5.0 V/DIV., 20 ms/DIV.

Estado del vehículo

Interruptor de encendido en posición ON

*a

Componente conectado al mazo de cables

(Conjunto del sensor del airbag)
OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CORTOCIRCUITO)

(a) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F134-24 (GSW) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
MAL

IR AL PUNTO 6

OK

5.

SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

(a) Sustituya el DCM (transceptor de telemática).

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AVISO:

  • El interruptor del motor deberá estar en la posición OFF.
  • No intercambie el DCM (transceptor de telemática) con uno de otro vehículo.
SIGUIENTE

REALICE LA ACTIVACIÓN DEL DCM

6.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) - CONJUNTO DE SENSOR DEL AIRBAG)

(a) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).

(b) Desconecte el conector F70 del conjunto del sensor del airbag.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F134-24 (GSW) - F70-24 (GSW3)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F134-24 (GSW) o F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
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