Toyota CH-R Manual de Taller: Avería en la señal de airbag/no hay entrada (B15C4)

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DESCRIPCIÓN

Si el DCM (transceptor de telemática) detecta un error de comunicación entre el DCM (transceptor de telemática) y el conjunto del sensor del airbag como resultado de la autocomprobación del DCM (transceptor de telemática), se emitirá este DTC.

N° de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Área afectada
B15C4	Avería en la señal de airbag/no hay entrada	El DCM (transceptor de la unidad telemática) detecta un error en las señales procedentes del conjunto del sensor del airbag cuando el interruptor de encendido está en posición ON.	Sistema de airbag Mazo de cables o conector Conjunto del sensor del airbag DCM (transceptor de telemática)

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

El vehículo está equipado con un sistema complementario de sujeción (SRS) que incluye componentes como los airbags. Antes de efectuar el mantenimiento (incluidas la extracción o instalación de piezas), asegúrese de leer la Precaución relativa al sistema SRS.

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PROCEDIMIENTO

1.	COMPRUEBE EL DTC (SISTEMA DEL AIRBAG)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Borre los DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emite ningún DTC	A
Se emiten códigos DTC	B

VAYA AL SISTEMA DE AIRBAG

2.	INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) (SEÑAL GSW)

(a) Extraiga el DCM (transceptor de telemática), pero no desconecte los conectores.

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*a	Componente conectado al mazo de cables (DCM (transceptor de telemática))

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Posición del interruptor	Valor especificado
F134-24 (GSW) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	6.5 a 8.5 V

Forma de onda de referencia:

Elemento	Estado
Conexión del tester	F134-24 (GSW) - Masa de la carrocería
Conjunto de herramientas	5.0 V/DIV., 20 ms/DIV.
Estado del vehículo	Interruptor de encendido en posición ON

Resultado:

Resultado	Vaya a
8.5 V o más	A
Inferior a 6.5 V	B
6.5 a 8.5 V	C

IR AL PUNTO 4

VAYA AL PASO 5

3.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (PARA CIRCUITO ABIERTO)

(a) Extraiga el conjunto del sensor del airbag, pero no desconecte los conectores.

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(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Posición del interruptor	Valor especificado
F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en posición ON	8.5 V o más

Forma de onda de referencia:

Elemento	Estado
Conexión del tester	F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería
Conjunto de herramientas	5.0 V/DIV., 20 ms/DIV.
Estado del vehículo	Interruptor de encendido en posición ON

*a	Componente conectado al mazo de cables (Conjunto del sensor del airbag)

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CORTOCIRCUITO)

(a) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
F134-24 (GSW) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

MAL

IR AL PUNTO 6

5.	SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

(a) Sustituya el DCM (transceptor de telemática).

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AVISO:

El interruptor del motor deberá estar en la posición OFF.
No intercambie el DCM (transceptor de telemática) con uno de otro vehículo.

REALICE LA ACTIVACIÓN DEL DCM

6.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) - CONJUNTO DE SENSOR DEL AIRBAG)

(a) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).

(b) Desconecte el conector F70 del conjunto del sensor del airbag.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
F134-24 (GSW) - F70-24 (GSW3)	Siempre	Inferior a 1 Ω
F134-24 (GSW) o F70-24 (GSW3) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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