FUERA DEL VEHÍCULO
El propietario puede encargarse de ello, o bien encargarlo en el taller correspondiente.
Se incluyen aquellos elementos que requieren una inspección diaria, los que, en la mayoría de los casos, no necesitan una herramienta especial y los que el propietario puede efectuar por sí mismo.
Los procedimientos de mantenimiento general son los siguientes:
NOTAS GENERALES
NEUMÁTICOS
(a) Compruebe la presión de los neumáticos con un medidor. Haga los ajustes necesarios.
(b) Inspeccione la superficie de los neumáticos para ver si hay cortes, daños o un desgaste excesivo.
TUERCAS DE RUEDA
(a) Compruebe si faltan tuercas o están flojas. Apriételas si es necesario.
ROTACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
(a) Compruebe el programa de mantenimiento en el manual del propietario.
RASQUETAS DEL LIMPIAPARABRISAS
(a) Si el limpiaparabrisas no limpia del todo, inspeccione las rasquetas para ver si hay desgaste o grietas. Reemplácelas si es necesario.
FUGAS DE LÍQUIDO
(a) Inspeccione bajo el vehículo para ver si hay fugas de combustible, aceite, agua u otros líquidos.
AVISO:
Si nota olor a gasolina u observa alguna fuga, localice el origen y haga la reparación necesaria.
PUERTAS Y CAPÓ DEL MOTOR
(a) Compruebe si todas las puertas y el capó se abren y cierran sin problemas, y si todos los cierres se bloquean correctamente.
(b) Abra el cierre principal del capó del motor y asegúrese de que el cierre secundario evita que se abra el capó.
Debajo Del CapóToyota CH-R Manual de Taller > Sistema Automático De Las Luces De Carretera: Pérdida de comunicación con el módulo de la cámara delantera (U023A)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando el sistema de comunicación CAN está averiado.
N° de DTC
Elemento detectado
Condición de detección del DTC
Área afectada
U023A
Pérdida de comunicación con el módulo de la cámar ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Automático De Control Del Nivel De La Luz De Los Faros: Sistema De Diagnóstico
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
DESCRIPCIÓN
(a) Los datos del sistema automático de regulación del nivel del haz de los faros
y los códigos de diagnóstico (DTC) pueden leerse a través del conector de enlace
de datos 3 (DLC3) del vehículo. Si aprecia algún tipo de anomalía en el sistema,
uti ...