Toyota CH-R Manual de Taller: Avería en el interruptor del EPB (C13B4)

Toyota CH-R Manual de Taller / Freno De Estacionamiento / Sistema Del Freno De Estacionamiento ElÉctrico / Avería en el interruptor del EPB (C13B4)

DESCRIPCIÓN

Cuando se tira del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, se envía una señal de solicitud de bloqueo desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al conjunto del actuador del freno de estacionamiento. Cuando se pulsa el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, se envía una señal de solicitud de liberación desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al conjunto del actuador del freno de estacionamiento.

N° de DTC	Elemento detectado	Condición de detección del DTC	Área afectada	Memoria	Nota
C13B4	Avería en el interruptor del EPB	La tensión de la fuente de alimentación del interruptor del freno de estacionamiento del terminal +BS es inferior a 7 V durante al menos 1 segundo Se ha detectado un cortocircuito o circuito abierto en el interruptor del freno de estacionamiento durante 0.3 segundos o más Avería de atascamiento del interruptor del freno de estacionamiento	Interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico) Mazo de cables o conector ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)	DTC memorizado	Se muestra una avería en el sistema del freno de estacionamiento eléctrico en la pantalla de información múltiple.

Condiciones de detección del DTC

		Estado del vehículo
		Modelo 1	Modelo 2	Modelo 3	Modelo 4
Condición de diagnóstico	-	-	-	-	-
Estado de la avería	La tensión de la fuente de alimentación del interruptor del freno de estacionamiento del terminal +BS es inferior a 7 V	○	-	-	-
	Se detecta un circuito abierto en el interruptor del freno de estacionamiento	-	○	-	-
	Se detecta un cortocircuito en el interruptor del freno de estacionamiento	-	-	○	-
	Avería de atascamiento del interruptor del freno de estacionamiento	-	-	-	○
Momento de la detección		1 segundo o más	0.3 segundos o más	0.3 segundos o más	-
Número de ciclos		1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo	1 ciclo

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

El freno de estacionamiento eléctrico todavía pueden funcionar hasta 20 segundos una vez que el interruptor de encendido está en la posición OFF. Antes de desconectar los conectores o los fusibles, apague el interruptor de encendido y espere 20 segundos o más.
Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), active el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico) cuando el indicador luminoso (rojo) del freno de estacionamiento comienza a parpadear cuando se coloca por primera vez el interruptor de encendido en la posición ON.

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)

(a) Inspeccione el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico).

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO)

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO))

(a) Desconecte el conector F67 del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico).

(b) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
A42-31 (SWI1) - F67-6 (SWI1)	Siempre	Inferior a 5 Ω
A42-32 (SWO1) - F67-5 (SWO1)	Siempre	Inferior a 5 Ω
A42-15 (SWI2) - F67-4 (SWI2)	Siempre	Inferior a 5 Ω
A42-16 (SWO2) - F67-3 (SWO2)	Siempre	Inferior a 5 Ω
A42-31 (SWI1) o F67-6 (SWI1) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
A42-32 (SWO1) o F67-5 (SWO1) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
A42-15 (SWI2) o F67-4 (SWI2) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
A42-16 (SWO2) o F67-3 (SWO2) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

3.	REVISE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs

(b) Apague el interruptor de encendido.

(d) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
Se emiten códigos DTC	A
No se emite ningún DTC	B

SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

Anomalía del actuador (C13A7)

DESCRIPCIÓN N° de DTC Elemento detectado Condición de detección del DTC Área afectada Memoria Nota C13A7 ...

Circuito abierto o cortocircuito en el motor (C13A6)

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