DESCRIPCIÓN
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
Memoria |
Nota |
---|---|---|---|---|---|
C13A6 |
Circuito abierto o cortocircuito en el motor |
Se ha detectado un cortocircuito o circuito abierto en el conjunto del actuador del freno de estacionamiento durante 0.015 segundos o más. |
|
DTC memorizado |
Se muestra una avería en el sistema del freno de estacionamiento eléctrico en la pantalla de información múltiple. |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (PERMISO DE INTERBLOQUEO DEL BLOQUEO PKB DERECHO / PERMISO DE INTERBLOQUEO DEL BLOQUEO PKB IZQUIERDO) |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.
(f) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Permission of RH Interlocking PKB Lock |
Estado de permiso de control de bloqueo del freno de estacionamiento del conjunto derecho del actuador del freno de estacionamiento |
OK o NG |
- |
- |
Permission of LH Interlocking PKB Lock |
Estado de permiso de control de bloqueo del freno de estacionamiento del conjunto izquierdo del actuador del freno de estacionamiento |
OK o NG |
- |
- |
Pantalla del tester |
---|
Permission of RH Interlocking PKB Lock |
Permission of LH Interlocking PKB Lock |
|
2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO |
*a |
Vista frontal del conjunto del cable del freno de estacionamiento |
*b |
(a conector del mazo de cables) |
*c |
(a conjunto del actuador del freno de estacionamiento) |
*d |
para RH |
*e |
para LH |
- |
- |
(a) Extraiga el conjunto del cable del freno de estacionamiento.
Haga clic aquí
(b) Verifique que el conjunto del cable del freno de estacionamiento no esté dañado.
OK:
No hay daños.
OBSERVACIÓN:
Si está dañado, es posible que haya un cortocircuito en el mazo de cables o un cortocircuito a masa.
(c) Inspeccione el conjunto del cable del freno de estacionamiento.
Resistencia estándar:
para RH
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
dM3-2 (MRR-) - d2-1 (MRR-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
dM3-2 (MRR-) - d2-2 (MRR+) |
Siempre |
10 kΩ o superior |
dM3-2 (MRR-) o d2-1 (MRR-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
dM3-1 (MRR+) - d2-2 (MRR+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
dM3-1 (MRR+) - d2-1 (MRR-) |
Siempre |
10 kΩ o superior |
dM3-1 (MRR+) o d2-2 (MRR+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
eM3-2 (MRL-) - e2-1 (MRL-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
eM3-2 (MRL-) - e2-2 (MRL+) |
Siempre |
10 kΩ o superior |
eM3-2 (MRL-) o e2-1 (MRL-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
eM3-1 (MRL+) - e2-2 (MRL+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
eM3-1 (MRL+) - e2-1 (MRL-) |
Siempre |
10 kΩ o superior |
eM3-1 (MRL+) o e2-2 (MRL+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CABLE DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO) |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Asegúrese de que el conjunto del cable del freno de estacionamiento esté bien instalado.
(c) Desconecte el conector A42 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
(d) Desconecte el conector d2*1 o e2*2 del conjunto del actuador del freno de estacionamiento.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
para RH
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
A42-2 (MRR+) - d2-2 (MRR+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A42-3 (MRR-) - d2-1 (MRR-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A42-2 (MRR+) o d2-2 (MRR+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
A42-3 (MRR-) o d2-1 (MRR-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
A42-13 (MRL+) - e2-2 (MRL+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A42-12 (MRL-) - e2-1 (MRL-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A42-13 (MRL+) o e2-2 (MRL+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
A42-12 (MRL-) o e2-1 (MRL-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
4. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO |
(a) Inspeccione el conjunto del actuador del freno de estacionamiento.
Haga clic aquí
OK | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO |
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Airbag Del Pasajero Delantero: InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS N° 2
(a) Para tipo único:
(1) Conecte el conector del airbag del cable del panel de instrumentos
n° 2 al conjunto del airbag del pasajero del panel de instrumentos.
AVISO:
Cuando conecte el conecto ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Puertas / PortÓn Trasero: Banda Protectora De La GuarniciÓn De La Abertura De La Puerta Delantera
Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
PLACA DE GUARNICIÓN LATERAL DEL CUBRETABLEROS
*2
BANDA PROTECTORA DE LA GUARNICIÓN DE LA ABERTURA DE LA PUERTA DELANTERA
*3
ESTRIBO DE LA PUERTA DELANTERA
-
...