DESCRIPCIÓN
El sistema de clasificación de ocupantes detecta el estado del asiento del pasajero delantero. A continuación muestra el estado del conjunto del airbag del pasajero del panel de instrumentos y el conjunto del airbag del cojín del asiento delantero derecho (activado/desactivado) mediante el indicador ON/OFF del airbag del pasajero.
OBSERVACIÓN:
Unos 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON, el indicador ON/OFF del airbag del pasajero señalará ON/OFF en función de las siguientes condiciones.
Estado del asiento del pasajero delantero |
Indicador ON/OFF del airbag del pasajero |
Indicador de advertencia SRS |
|
---|---|---|---|
Indicador ON |
Indicador OFF |
||
Desocupado |
OFF |
ON |
OFF |
El adulto*1 está sentado |
ON |
OFF |
OFF |
El niño*2 está sentado |
ON u OFF*2 |
OFF u ON*2 |
OFF |
El sistema de sujeción para niños está instalado |
OFF |
ON |
OFF |
Fallo del sistema de clasificación de ocupantes |
OFF |
ON |
ON |
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS |
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y compruebe el estado del indicador de advertencia SRS.
OK:
Después del período de inspección primaria, el indicador de advertencia SRS se apaga.
OBSERVACIÓN:
La inspección primaria se realiza unos 6 segundos después de poner el interruptor de encendido en posición ON.
MAL |
VAYA AL SISTEMA DE AIRBAG |
|
2. |
REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO |
(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
OK:
Aparece "Zero Point Calibration is complete.".
OK |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
|
3. |
VUELVA A APRETAR EL PERNO DEL CONJUNTO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Afloje los 4 pernos de instalación del conjunto del asiento delantero derecho.
(b) Apriete al par de apriete especificado los 4 pernos de instalación del conjunto del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
|
4. |
REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO |
(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
OK:
Aparece "Zero Point Calibration is complete.".
OK |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
|
5. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Occupant Detection / Data List.
(f) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Occupant Detection > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Passenger Buckle SW |
Interruptor de la hebilla del lado del pasajero |
NG, activado o desactivado |
Set: El cinturón de seguridad del pasajero delantero está abrochado Unset: El cinturón de seguridad del pasajero delantero no está abrochado |
Aparecerá "NG" inmediatamente después de activar el interruptor de encendido. |
Pantalla del tester |
---|
Passenger Buckle SW |
OK:
La pantalla de Techstream cambia correctamente en respuesta al accionamiento del interruptor de la hebilla lateral del pasajero.
MAL |
IR AL PUNTO 9 |
|
6. |
INSPECCIONE LOS CONECTORES |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(c) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes, del subconjunto del sensor de detección de peso delantero y del subconjunto del sensor de detección de peso trasero.
(d) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL |
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
7. |
REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE |
(a) Conecte los conectores al subconjunto del sensor de detección de peso delantero y trasero.
(b) Sustituya la ECU de detección de ocupantes.
Haga clic aquí
(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
|
8. |
REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO |
(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
SIGUIENTE |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
9. |
INSPECCIONE LOS CONECTORES |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(c) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes y del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.
(d) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL |
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
|
10. |
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(c) Reemplace el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.
Haga clic aquí
(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
|
11. |
REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO |
(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
SIGUIENTE |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Llave Inteligente (para Función De Arranque): El modo de alimentación no cambia a la posición ON (IG)
DESCRIPCIÓN
Si se pulsa el interruptor del motor con el subconjunto del transmisor de la
llave eléctrica en la cabina, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la
llave inteligente) recibe una señal y cambia el modo de alimentación.
Lista de datos relacionados y elementos de la prue ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto De La Columna De DirecciÓn: InspecciÓn
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE LA PRECARGA
(a) Fije el conjunto de la columna de dirección en un torno de banco
con placas de aluminio, trapos y tacos de madera.
AVISO:
No apriete excesivamente el torno de banco, ya que el conjunto
de la columna ...