Toyota CH-R Manual de Taller: Avería en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero (B1771)

Toyota CH-R Manual de Taller / Sistemas Complementarios De SujeciÓn / Sistema De ClasificaciÓn De Ocupantes / Avería en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero (B1771)

DESCRIPCIÓN

El circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero consta de la ECU de detección de ocupante y del interruptor de la hebilla del lado del pasajero (conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho).

El DTC B1771 se almacena cuando se detecta una anomalía en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B1771

Avería en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero

Se cumple alguna de las siguientes condiciones:

  • La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.
  • La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito a masa en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.
  • La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito a B+ en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.
  • La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.
  • Avería en el interruptor de la hebilla del lado del pasajero
  • Avería en la ECU de detección de ocupantes
  • Cable del asiento delantero derecho
  • Interruptor de la hebilla del cinturón del pasajero (conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho)
  • ECU de detección de ocupante
Condiciones de detección del DTC
 

Estado del vehículo

Modelo 1

Modelo 2

Modelo 3

Modelo 4

Modelo 5

Modelo 6

Condición de diagnóstico

Interruptor de encendido en posición ON

Estado de la avería

La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.

-

-

-

-

-

La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito a masa en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.

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-

-

-

-

La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito a B+ en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.

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-

-

La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito en la línea del circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero.

-

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Avería en el interruptor de la hebilla del lado del pasajero

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-

-

Avería en la ECU de detección de ocupantes

-

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-

-

-

Momento de la detección

-

-

-

-

-

-

Número de ciclos

1 ciclo

1 ciclo

1 ciclo

1 ciclo

1 ciclo

1 ciclo

OBSERVACIÓN:

Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

  • Cuando se almacena el DTC B1650/32 como resultado de la localización de averías en el sistema del airbag, revise los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante. Cuando se emite el DTC B1771, lleve a cabo la localización de averías de ese DTC en primer lugar.
  • Si resulta difícil llevar a cabo la localización de averías (inspección del mazo de cables), extraiga los pernos de instalación del asiento del pasajero delantero para que la parte situada debajo del cojín del asiento quede visible.
  • En el caso anterior, levante y sujete el asiento para que no se caiga. Mantenga el asiento levantado solo el tiempo necesario, ya que mantenerlo así durante un largo periodo podría provocar la deformación del riel del asiento.

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Compruebe si los conectores están bien conectados a la ECU de detección de ocupantes y al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes y del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

(e) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

2.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A B+)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*1

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

Y6-7 (BSW) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

Y6-9 (BGND) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

(d) Apague el interruptor de encendido.

(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

3.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CIRCUITO ABIERTO)

(a) Con un cable de servicio conecte los terminales 1 (+) y 2 (-) del conector C.

AVISO:

A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los terminales del conector.

*1

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*4

Cable de servicio

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

*b

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

Y6-7 (BSW) - Y6-9 (BGND)

Siempre

Inferior a 1 Ω

(c) Desconecte el cable de servicio del conector C.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

4.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

Y6-7 (BSW) - Y6-9 (BGND)

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

5.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

Y6-7 (BSW) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

Y6-9 (BGND) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

6.

REVISE EL DTC

(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes y al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(d) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1771.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1771, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(h) Apague el interruptor de encendido.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

7.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Sustituya el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho por uno que esté en buen estado.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que esté en buen estado.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Apague el interruptor de encendido.

(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(h) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1771.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1771, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(i) Apague el interruptor de encendido.

(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(k) Vuelva a colocar el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho que se instaló para la prueba en su ubicación original.

Haga clic aquí

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

MAL

8.

REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una nueva.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

9.

REALICE LA CALIBRACIÓN A CERO

(a) Con el techstream, realice la calibración al punto cero.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

    Pérdida de comunicación con el módulo del sensor de aceleración de múltiples ejes (U0125,U0129)
    DESCRIPCIÓN La ECU de detección de ocupante envía y recibe señales a cada ECU a través de la comunicación CAN. N° de DTC Elemento detectado Condición de de ...

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