Toyota CH-R Manual de Taller: Cortocircuito en el circuito de la antena del teléfono (B1573,B15CB)

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DESCRIPCIÓN

Estos DTC se almacenan cuando el DCM (transceptor de la unidad telemática) detecta un circuito abierto o un cortocircuito en el conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo). El DCM (transceptor de la unidad telemática) oscila y recibe una frecuencia de radio de 824 - 894 MHz o 1,850 - 1,990 MHz a través del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo).

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B1573

Cortocircuito en el circuito de la antena del teléfono

La impedancia del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo) es inferior al nivel de avería durante 10 segundos cuando el interruptor de encendido está en la posición ON.

(Cortocircuito)
  • DCM (transceptor de telemática)
  • Conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo)
  • Cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 3)
  • Cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 6)

B15CB

Antena del transceptor de telemática desconectada

La impedancia del conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo) es superior al nivel de avería durante 10 segundos cuando el interruptor de encendido está en la posición ON.

(Circuito abierto)
  • DCM (transceptor de telemática)
  • Conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo)
  • Cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 3)
  • Cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 6)

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

OBSERVACIÓN:

  • Antes de realizar este procedimiento de diagnóstico, asegúrese de ejecutar la Comprobación de estado y confirmar que la información de registro del DCM/VIN es correcta.

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  • Consulte "Ubicación de las piezas" para conocer la ubicación de la instalación del cable de la antena del teléfono y GPS.

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PROCEDIMIENTO

1.

REVISE EL DTC

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Conecte el Techstream al DLC3.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere 10 segundos.

(d) Encienda el Techstream.

(e) Borre los DTC.

Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

(f) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emite el DTC B1573 o el B15CB

A

No se emite ni el DTC B1573 ni el B15CB

B
B

COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES

A

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (para el lado del techo)

(a) Desconecte el conector F del cable de la antena del GPS y del teléfono (subconjunto del cable de la antena n° 3) del cable de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo).

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo))

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

4 - 4a

Siempre

4 a 11 kΩ
MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (para el lado del techo)

OK

3.

INSPECCIONE CABLE DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 3)

(a) Desconecte el conector F del cable de la antena del GPS y del teléfono (subconjunto del cable de la antena n° 3) del cable de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo).

*a

Componente sin mazo de cables conectado (teléfono y el cable de la antena GPS (subconjunto del cable de antena n° 3))

(b) Desconecte el conector E del cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 3) del cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 6).

*a

Componente sin mazo de cables conectado (teléfono y el cable de la antena GPS (subconjunto del cable de antena n° 6))

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F-4 - E-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

F-4 o E-1 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

F-4a - E-1a

Siempre

Inferior a 1 Ω

F-4a o E-1a - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
MAL

SUSTITUYA EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 3)

OK

4.

INSPECCIONE CABLE DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 6)

(a) Desconecte el conector E del cable de la antena del GPS y del teléfono (subconjunto del cable de la antena n° 6) del cable de la antena del GPS y el teléfono (subconjunto del cable de la antena n° 3).

*a

Componente sin mazo de cables conectado (cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 6))

(b) Desconecte el conector B del cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 6) del transceptor de la unidad telemática.

*a

Componente sin mazo de cables conectado (cable de la antena del teléfono y del GPS (subconjunto del cable de la antena n° 6))

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E-1 - B-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

E-1 o B-1 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E-1a - B-1a

Siempre

Inferior a 1 Ω

E-1a o B-1a - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
MAL

SUSTITUYA EL CABLE DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA N° 6)
OK

5.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TELÉFONO Y DEL GPS (para el lado del techo)

(a) Sustituya el conjunto de la antena del teléfono y del GPS (para el lado del techo) por uno en buen estado y compruebe si se repite el mismo problema.

Haga clic aquí

OK:

El sistema regresa al estado normal.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN
MAL

6.

SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

(a) Sustituya el DCM (transceptor de telemática).

Haga clic aquí

AVISO:

  • El interruptor del motor deberá estar en la posición OFF.
  • No intercambie el DCM (transceptor de telemática) con uno de otro vehículo.
SIGUIENTE

REALICE LA ACTIVACIÓN DEL DCM

    Fallo en la batería de reserva (B15CC)
    DESCRIPCIÓN Este DTC se emite cuando el DCM (transceptor de telemática) detecta una de las siguientes situaciones: La tensión de la BUB (batería de reserva) disminuye o esta no funciona ...

    Avería en la señal de airbag/no hay entrada (B15C4)
    DESCRIPCIÓN Si el DCM (transceptor de telemática) detecta un error de comunicación entre el DCM (transceptor de telemática) y el conjunto del sensor del airbag como resultado de la autocompro ...

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