DESCRIPCIÓN
Si hay un cortocircuito en el circuito de un altavoz, el conjunto del receptor de radio y pantalla lo detecta y detiene la señal que se envía a los altavoces.
Por lo tanto, no se puede oír el sonido procedente de los altavoces aunque no haya ninguna avería en el conjunto del receptor de radio y pantalla, DCM (transceptor de la unidad telemática)*1 o en los altavoces.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Si se ha sustituido el DCM (transceptor de la unidad telemática), lleve a cabo el procedimiento de activación del DCM mediante Techstream (con interruptor manual [SOS]).
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
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1. |
INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO) |
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(a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte la sección "Comprobación del sistema de navegación" en la "Comprobación del funcionamiento". Haga clic aquí |
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(b) Realice la comprobación del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.
Resultado:
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Altavoz sin funcionar |
Vaya a |
|---|---|
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Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2 (con interruptor manual (SOS)) |
A |
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Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2 (sin interruptor manual (SOS)) |
B |
|
Conjunto del altavoz trasero |
C |
OBSERVACIÓN:
Si no se puede oír sonido en ningún altavoz, inspecciónelos todos.
| B | |
IR AL PUNTO 7 |
| C | |
IR AL PUNTO 10 |
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2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMÁTICA) Y EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2) |
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte el conector F134 del DCM (transceptor de telemática).
(c) Desconecte los conectores F85 y F86 del conjunto del altavoz delantero n° 2.
(d) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
F132-1 (FR+) - F134-2 (SPI+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-6 (FR-) - F134-3 (SPI-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F134-5 (SPO+) - F85-4 (TWR+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F134-6 (SPO-) - F85-2 (TWR-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-1 (FR+) o F134-2 (SPI+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-6 (FR-) o F134-3 (SPI-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F134-5 (SPO+) o F85-4 (TWR+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F134-6 (SPO-) o F85-2 (TWR-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-2 (FL+) o F86-4 (TWL+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-7 (FL-) o F86-2 (TWL-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
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3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2) |
(a) Desconecte los conectores I1 y J1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.
(b) Desconecte los conectores F85 y F86 del conjunto del altavoz delantero n° 2.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
I1-1 - F85-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
I1-2 - F85-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
J1-1 - F86-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
J1-2 - F86-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
I1-1 o F85-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
I1-2 o F85-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
J1-1 o F86-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
J1-2 o F86-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
4. |
INSPECCIONE EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
(a) Extraiga el DCM (transceptor de telemática).
Haga clic aquí
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
| MAL | |
SUSTITUYA EL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) |
|
|
5. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 2
Haga clic aquí
(c) Compruebe si la avería desaparece al instalar un conjunto del altavoz delantero n° 2 nuevo o que funcione correctamente.
OK:
La avería desaparece.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
|
|
6. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 1
Haga clic aquí
| OK | |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
|
7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 Y CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2) |
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores I1 y J1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.
(c) Desconecte los conectores F85 y F86 del conjunto del altavoz delantero n° 2.
(d) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
F132-1 (FR+) - F85-4 (TWR+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-6 (FR-) - F85-2 (TWR-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-2 (FL+) - F86-4 (TWL+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-7 (FL-) - F86-2 (TWL-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
I1-1 - F85-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
I1-2 - F85-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
J1-1 - F86-3 (+) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
J1-2 - F86-1 (-) |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-1 (FR+) o F85-4 (TWR+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-6 (FR-) o F85-2 (TWR-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-2 (FL+) o F86-4 (TWL+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-7 (FL-) o F86-2 (TWL-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
I1-1 o F85-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
I1-2 o F85-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
J1-1 o F86-3 (+) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
J1-2 o F86-1 (-) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
8. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 2
Haga clic aquí
(c) Compruebe si la avería desaparece al instalar un conjunto del altavoz delantero n° 2 nuevo o que funcione correctamente.
OK:
La avería desaparece.
| OK | |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
|
|
9. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz delantero n° 1
Haga clic aquí
| OK | |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 |
|
10. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO) |
(a) Desconecte el conector F132 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(b) Desconecte los conectores L4 y K4 del conjunto del altavoz trasero.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
|---|---|---|
|
F132-4 (RR+) - K4-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-9 (RR-) - K4-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-3 (RL+) - L4-1 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-8 (RL-) - L4-2 |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
|
F132-4 (RR+) o K4-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-9 (RR-) o K4-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-3 (RL+) o L4-1 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
|
F132-8 (RL-) o L4-2 - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
|
11. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del altavoz trasero.
Haga clic aquí
| OK | |
CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS |
| MAL | |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO |
Circuito de la señal de sonido entre el receptor de radio y el adaptador de
la clavija estéreo
Circuito de la señal de datos entre el receptor de radio y el adaptador de la
clavija estéreoToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La PresiÓn De Los NeumÁticos: Interrupción de la comunicación de la ECU del monitor de presión de los neumáticos
(C2179/79)
DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex)
envía señales a la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos
a través de un línea directa.
N° de DTC
Elemento detectado
Condición de dete ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Audiovisual (para Tipo Con Receptor De Radio): No se capta la radio o la recepción es deficiente
PROCEDIMIENTO
1.
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO
(a) Compruebe la función de búsqueda automática de emisoras de radio.
(1) Active la función de búsqueda automática de emisoras de radio para comprobar
su funcionamiento.
Resultado:
...