DESCRIPCIÓN
El ECM utiliza la válvula solenoide de cambio SLU para realizar el control del embrague directo e invertido o el control del embrague del enclavamiento.
*1 |
Válvula de carrete |
*2 |
Transmisión |
*3 |
Bobina de solenoide |
- |
- |
*a |
Presión hidráulica |
*b |
Flujo de corriente al solenoide |
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
MIL |
Memoria |
---|---|---|---|---|---|
P2759 |
Sistema eléctrico del circuito de control del solenoide regulador de presión del embrague del convertidor de par |
Durante la conducción del vehículo, se produce un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SLU durante 1 segundo o más (lógica de detección de 1 ciclo). |
|
Se enciende |
DTC memorizado |
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
Este DTC indica un circuito abierto o cortocircuito en la válvula solenoide de cambio SLU. Cuando se produce un circuito abierto o un cortocircuito en cualquier válvula solenoide de cambio, el ECM detecta el problema, enciende el indicador MIL y memoriza el DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados |
P2759: Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par (válvula solenoide de cambio SLU) / Comprobación del rango |
Sensores requeridos/componentes |
Conjunto del transeje variable continuo (Válvula solenoide de cambio SLU) |
Frecuencia de funcionamiento |
Continua |
Duración de las condiciones |
1 segundo |
Funcionamiento del MIL |
Inmediatamente |
Secuencia de funcionamiento |
Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL
Todas
Estado de corte de la corriente del solenoide |
Sin corte |
Tensión de la batería |
8 V o más |
Tiempo transcurrido desde que la tensión de la batería es de 8 V o más |
0.5 segundos o más |
Inhibición de la escritura |
permiso |
Tiempo transcurrido tras cambiar el estado de escritura de prohibición a permiso |
0.5 segundos o más |
Interruptor de encendido |
ON |
Tiempo transcurrido tras cambiar el interruptor de encendido de la posición OFF a ON |
0.5 segundos o más |
Motor de arranque |
OFF |
Tiempo transcurrido tras cambiar el motor de arranque de la posición ON a OFF |
0.5 segundos o más |
Se cumple una de las siguientes condiciones: |
- |
a. Tensión de la batería |
12 V o más |
b. Se cumplen todos los requisitos siguientes: |
- |
Tensión de la batería |
10 V como mínimo y menos de 12 V |
Corriente deseada |
Inferior a 0.75 A |
Corriente deseada |
0.25 A o más |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
Condición (A):
Ciclo de marcha emitido |
100 % o más |
Ciclo de marcha emitido |
0 % o menos |
RANGO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES
Ciclo de marcha emitido |
Más de 0 % y menos de 100 % |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Después de la reparación, borre los DTC y realice los pasos siguientes para comprobar que no se emite ningún DTC.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN (VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SLU) |
(a) Desconecte el conector C40 del cable de la transmisión. |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
4 (SLU+) - 11 (SLU-) |
20°C (68°F) |
5.0 a 5.6 Ω |
4 (SLU+) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre |
10 kΩ o superior |
11 (SLU-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
IR AL PUNTO 4 |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM) |
(a) Desconecte el conector del ECM. |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
C63-43 (SLU+) - C63-42 (SLU-) |
20°C (68°F) |
5.0 a 5.6 Ω |
C63-43 (SLU+) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre |
10 kΩ o superior |
C63-42 (SLU-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM) |
|
3. |
SUSTITUYA EL ECM |
(a) Sustituya el ECM.
Haga clic aquí
SIGUIENTE |
LLEVE A CABO EL REINICIO |
4. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL TRANSEJE VARIABLE CONTINUO |
(a) Sustituya el conjunto del transeje variable continuo.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
SIGUIENTE |
LLEVE A CABO EL REINICIO |
Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor Del Espejo Retrovisor Exterior: InspecciÓn
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR (sin
espejo replegable)
(a) Inspeccione el interruptor de selección de espejo y ajuste de la superficie.
(1) Gire el interruptor de selección de espejo y ajuste de la superficie
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Audiovisual (para Tipo Con Radio Y Pantalla): Centelleo de la pantalla o distorsión del color
PROCEDIMIENTO
1.
COMPRUEBE LOS AJUSTES DE VISUALIZACIÓN
(a) Restablezca los ajustes de visualización (contraste, brillo) y verifique
si la pantalla se ve bien.
OK:
La pantalla regresa a la normalidad.
OK
FIN DE LA INSPECCIÓN
...