INICIALIZACIÓN
PROCEDIMIENTOS NECESARIOS CUANDO UN TERMINAL DE LA BATERÍA ESTÁ DESCONECTADO/SE HA VUELTO A CONECTAR
Procedimientos necesarios |
Efectos/funciones inoperativas cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Vinculado |
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Inicialice el mecanismo de bloqueo de la puerta trasera |
Sistema eléctrico del cierre centralizado de puertas |
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Memorice el punto muerto del ángulo de dirección |
Sistema de aviso de cambio involuntario de carril (con control de la dirección) |
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Sistema de seguridad anticolisión |
PROCEDIMIENTOS NECESARIOS AL SUSTITUIR UNA ECU U OTRAS PIEZAS
Pieza de repuesto |
Procedimiento necesario |
Efectos/funciones inoperativas cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Vinculado |
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ECM |
Realice el registro del número de identificación del vehículo (VIN) |
Se enciende el indicador MIL |
Sin módulo de la bomba del recipiente:
Con módulo de la bomba del recipiente:
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Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema inmovilizador) |
Función de arranque del motor |
Sin sistema de llave inteligente:
Con sistema de llave inteligente:
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Inspección después de la reparación |
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Sin módulo de la bomba del recipiente:
Con módulo de la bomba del recipiente:
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Deterioro de la eficacia de combustible |
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Líquido CVT |
Restablecimiento de estimación de la degradación térmica del ATF |
El valor del elemento de la lista de datos "ATF Thermal Degradation Estimate" no se ha calculado correctamente |
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Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica |
Ajuste el conjunto del sensor de radar de onda milimétrica |
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Ajuste la cámara de reconocimiento delantera |
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Para el registro:
Para la inicialización:
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ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
Accione el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico |
El indicador luminoso (rojo) del freno de estacionamiento parpadea cuando se coloca el interruptor de encendido en la posición ON por primera vez. |
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Conjunto del sensor del airbag |
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Calibración a cero (sistema de clasificación de ocupantes) |
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Conjunto de la ECU de la servodirección |
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Subconjunto de la columna de servodirección eléctrica |
Calibración al punto cero del sensor de par de apriete |
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Sensor de supervisión de punto ciego |
Ajuste del eje del haz de la supervisión de punto ciego |
Se emiten códigos DTC |
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Lleve a cabo el registro del código (sistema del inmovilizador) |
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Con sistema de llave inteligente:
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Lleve a cabo el registro del código (sistema del inmovilizador) |
Arranque del motor |
Sin sistema de llave inteligente:
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Registre el código de reconocimiento |
Funcionamiento inalámbrico de cierre centralizado de puertas |
Sin sistema de llave inteligente:
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SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO (para el sistema de aire acondicionado
automático con sensor de presión del aire acondicionado montado en la
parte superior)
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Inicialización del servomotor (sistema de aire acondicionado) |
Se almacenan los DTC |
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SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO (para el sistema de aire acondicionado
automático con sensor de presión del aire acondicionado montado a un
costado)
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Inicialización del servomotor (sistema de aire acondicionado) |
Se almacenan los DTC |
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Inicialice el sistema de elevalunas eléctrico |
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Inicialice el subconjunto de la ECU del faro izquierdo |
Sistema automático de regulación del nivel del haz de los faros |
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Subconjunto de la ECU del faro izquierdo |
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*1: La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución los neumáticos.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Llave Inteligente (para Función De Entrada): El avisador acústico de respuesta y la alarma exterior de acceso no suenan
DESCRIPCIÓN
El sistema de llave inteligente (para la función de entrada) utiliza el avisador
acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas para emitir varias
advertencias en el exterior del vehículo. Cuando se cumplen las condiciones para
cada advertencia, la ECU de ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Can: Circuito abierto en un lado de la línea secundaria del bus 5
DESCRIPCIÓN
Cuando las líneas bus principales de CAN son normales (no hay circuitos abiertos,
cortocircuitos a masa, cortocircuitos a +B o cortocircuitos entre las líneas) y
hay una ECU o sensor en la pantalla "Communication Bus Check" que se indica que
no se está comunicando o ...