DESCRIPCIÓN
De acuerdo con el control de corriente realizado por el ECM, la válvula solenoide de cambio SLP controla la presión de la polea primaria en función de la relación de engranajes solicitada con el fin de realizar cambios en la relación de engranajes.
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
MIL |
Memoria |
---|---|---|---|---|---|
P2820 |
Rendimiento del solenoide de control de presión "J" o bloqueado en posición OFF |
Si se da una de las situaciones siguientes (lógica de detección de 1 ciclo):
|
Conjunto del transeje variable continuo (válvula solenoide de cambio SLP) |
Se enciende |
DTC memorizado |
Estado del vehículo |
|||
---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
||
Condición de diagnóstico |
El valor de salida del sensor de presión del aceite es igual o superior a 0.333 MPa (3.4 kgf/cm2, 48 lb/pulg2), y la relación de engranajes deseada es inferior a 1.0. |
○ |
- |
El valor de salida del sensor de presión del aceite es igual o superior a 0.333 MPa (3.4 kgf/cm2, 48 lb/pulg2), y la relación de engranajes deseada es igual o superior a 2.0. |
- |
○ |
|
Estado de avería |
La relación de engranajes real es igual o superior a 2.0. |
○ |
- |
La relación de engranajes real es inferior a 0.5. |
- |
○ |
|
Duración |
2 segundos o más |
1.5 segundos o más |
|
Lógica de detección |
Lógica de detección de 1 ciclo |
Lógica de detección de 1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Este DTC se emite cuando cualquiera de los patrones de detección anteriores se cumple.
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
El ECM compara la relación de engranajes real con la deseada. Cuando la relación de engranajes deseada y la real son distintas, el ECM detecta el problema, enciende el indicador MIL y memoriza estos DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados |
P2820: Solenoide de control de presión (válvula solenoide de cambio SLP)/comprobación funcional |
Sensores requeridos/componentes |
Conjunto del transeje variable continuo (Válvula solenoide de cambio SLP) |
Frecuencia de funcionamiento |
Continua |
Duración de las condiciones |
Avería OFF: 1.5 segundos Avería ON: 2 segundos |
Funcionamiento del MIL |
1 ciclo de conducción |
Secuencia de funcionamiento |
Ninguno |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
Avería OFF:
Se cumplen todas las condiciones siguientes: |
- |
Relación de marcha deseada |
2 o más |
Relación de marcha real |
Inferior a 0.5 |
Se cumplen todas las condiciones:*1 |
- |
Relación de marcha deseada |
Inferior a 1 |
Relación de marcha real |
2 o más |
OBSERVACIÓN:
*1: Son necesarias dos estimaciones / segunda estimación del ciclo de conducción; código de fallo pendiente ON
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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OBSERVACIÓN:
Después de la reparación, borre los DTC y realice los pasos siguientes para comprobar que no se emite ningún DTC.
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PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (ADEMÁS DEL P2820) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes(e) Lea los DTC con el Techstream.
OBSERVACIÓN:
Si se emiten otros DTC además del P2820, lleve a cabo la localización de averías primero en esos DTC.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Solo se emite el DTC P2820 |
A |
Se emite el DTC P2820 junto con otros DTC |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE DTC |
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2. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL TRANSEJE VARIABLE CONTINUO |
(a) Sustituya el conjunto del transeje variable continuo.
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SIGUIENTE | ![]() |
LLEVE A CABO EL REINICIO |
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Faro (para Faro De Led): Desmontaje
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquierdo.
El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA DEL PROTECTOR DEL FARO
(a) Extraiga el protector del f ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Sensor Del Airbag Central: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración,
inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído,
instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del conjunt ...