DESCRIPCIÓN
De acuerdo con la señal recibida por la válvula solenoide de cambio SC, el ECM utiliza la válvula solenoide de cambio SLU para controlar la presión del embrague directo e invertido.
Si hay un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SC, el ECM deja de enviar corriente a la válvula solenoide de cambio defectuosa.
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
MIL |
Memoria |
---|---|---|---|---|---|
P099B |
Entrada baja en el circuito de control del solenoide "G" de cambio (válvula solenoide de cambio SC) |
Mientras se conduce el vehículo, se produce un cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SC durante 3 segundos (lógica de detección de 1 ciclo). |
|
Se enciende |
DTC memorizado |
P099C |
Entrada alta en el circuito de control del solenoide "G" de cambio (válvula solenoide de cambio SC) |
Mientras se conduce el vehículo, se produce un circuito abierto en el circuito de la válvula solenoide de cambio SC durante 0.5 segundos (lógica de detección de 1 ciclo). |
|
Se enciende |
DTC memorizado |
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
Estos DTC indican un circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio SC. Cuando se produce un circuito abierto o un cortocircuito en cualquier válvula solenoide de cambio, el ECM detecta el problema, enciende el indicador MIL y memoriza el DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados |
P099B: Válvula solenoide de cambio SC/Comprobación del rango P099C: Válvula solenoide de cambio SC/Comprobación del rango |
Sensores requeridos/componentes |
Conjunto del transeje variable continuo (Válvula solenoide de cambio SC) |
Frecuencia de funcionamiento |
Continua |
Duración de las condiciones |
1 veces |
Funcionamiento del MIL |
Inmediatamente |
Secuencia de funcionamiento |
Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL
Todas
Tensión de la batería |
8 V o más |
Tiempo transcurrido desde que la tensión de la batería es de 8 V o más |
0.5 segundos o más |
Inhibición de la escritura |
permiso |
Tiempo transcurrido tras cambiar el estado de escritura de prohibición a permiso |
0.5 segundos o más |
Interruptor de encendido |
ON |
Tiempo transcurrido tras cambiar el interruptor de encendido de la posición OFF a ON |
0.5 segundos o más |
Motor de arranque |
OFF |
Tiempo transcurrido tras cambiar el motor de arranque de la posición ON a OFF |
0.5 segundos o más |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
P099B:
Se cumplen todas las condiciones siguientes: |
3 segundos o más |
Comando a la válvula solenoide |
ON |
Tiempo transcurrido tras el comando de desactivación del solenoide |
0.008192 segundos o más |
Nivel de tensión del terminal del solenoide (válvula solenoide de cambio SC) |
Baja |
Se cumplen todas las condiciones siguientes: |
0.5 segundos o más |
Comando a la válvula solenoide |
OFF |
Tiempo transcurrido tras el comando de desactivación del solenoide |
0.008192 segundos o más |
Nivel de tensión del terminal del solenoide (válvula solenoide de cambio SC) |
Alto |
RANGO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES
Válvula solenoide de cambio SC |
Resistencia: 11 a 15 Ω a 20°C (68°F) |
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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OBSERVACIÓN:
Después de la reparación, borre los DTC y realice los pasos siguientes para comprobar que no se emite ningún DTC.
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PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL CABLE DE LA TRANSMISIÓN (VÁLVULA SOLENOIDE DE CAMBIO SC) |
(a) Desconecte el conector C40 del cable de la transmisión. |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
10 (SC) - Masa de la carrocería |
20°C (68°F) |
11 a 15 Ω |
MAL |
IR AL PUNTO 4 |
|
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM) |
(a) Desconecte el conector del ECM. |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
C63-41 (SC) - Masa de la carrocería |
20°C (68°F) |
11 a 15 Ω |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CABLE DE LA TRANSMISIÓN - ECM) |
|
3. |
SUSTITUYA EL ECM |
(a) Sustituya el ECM.
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SIGUIENTE |
LLEVE A CABO EL REINICIO |
4. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL TRANSEJE VARIABLE CONTINUO |
(a) Sustituya el conjunto del transeje variable continuo.
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SIGUIENTE |
LLEVE A CABO EL REINICIO |
Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor De Advertencia De VacÍo: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración,
inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído,
instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del conjunto de ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Airbag: Circuito de los terminales TC y CG
DESCRIPCIÓN
El modo de salida de DTC se establece conectando los terminales TC y CG del DLC3.
Los DTC se indican mediante parpadeos del indicador de advertencia SRS.
OBSERVACIÓN:
Cuando varios indicadores de advertencia del juego de instrumentos parpadean
continuamente, se indica u ...