Toyota CH-R Manual de Taller: Medidas De PrecauciÓn

MEDIDAS DE PRECAUCIÓN

MODO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

OBSERVACIÓN:

El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las características del vehículo. En la siguiente tabla se indican los modos utilizados en esta sección.

Modo

Interruptor de encendido (posición)

Interruptor del motor (estado)

Interruptor de encendido en posición OFF

LOCK

Desactivado (bloqueo)

Interruptor de encendido en posición ACC

ACC

Activado (ACC)

Interruptor de encendido en posición ON

ON

Activado (IG)

Arranque del motor

START

Activado (arranque)

MEDIDAS DE PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA:

  • No realice una prueba de calado si hay personas u objetos cerca del vehículo.
  • El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente grave.
  • No realice una prueba de calado, si los topes de rueda no están en posición.
  • El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente grave.
  • No efectúe la prueba de calado sobre una superficie resbaladiza o de poca fricción que pudiera permitir que las ruedas giren.
  • El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente grave.
  • No aplique aire comprimido sin utilizar gafas de seguridad.
  • Si el líquido CVT entra en contacto con los ojos podría provocar ceguera.

AVISO:

  • Si el transeje variable continuo (CVT) o del ECM, asegúrese de realizar el reinicio de la memoria.
  • Al reiniciar la memoria, se borrará el valor aprendido del sensor de velocidad de derrape y aceleración (calibración a cero del sensor de desaceleración) y de la presión de aceite del CVT (calibración de la presión de aceite del CVT). Asegúrese de realizar el reinicio de la memoria, la calibración a cero del sensor de desaceleración y la calibración de la presión de aceite CVT si alguna de las piezas que se hayan sustituido la siguiente tabla.

    Haga clic aquí

    Pieza repuesta

    • Conjunto del transeje variable continuo
    • ECM
    • Sensor de presión del aceite
    • Conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración)
  • Antes de extraer los componentes del transeje, limpie los restos de arena, suciedad u otras partículas extrañas que puedan estar presentes en la parte exterior del transeje. Asegúrese de que no se ensucie el interior del transeje cuando extraiga o instale las piezas, o durante el desmontaje y montaje del propio transeje.
  • Cuando desmonte piezas de aleación ligera como la caja, no haga palanca con un destornillador o una herramienta similar. Golpee las piezas con un martillo de plástico para separarlas.
  • No utilice un guantes de tela ni utilice un trapo para sujetar las piezas durante la extracción, el desmontaje o la instalación del transeje. Utilice guantes sintéticos para evitar que las fibras textiles entren en el transeje.
  • Las piezas extraídas deben colocarse en orden y deberá tener cuidado para evitar que entren en contacto con el polvo.
  • Aplique líquido del CVT original de Toyota FE a todas las superficies deslizantes y a las piezas giratorias.
  • Antes de instalar las juntas tóricas y las juntas de estanqueidad del aceite, recúbralas con líquido del CVT original de Toyota FE y tenga cuidado de no dañarlas.
  • Procure no dañar las superficies de contacto de los componentes, ya que dichos daños pueden provocar fugas de aceite.
  • Antes de aplicar la empaquetadura de sellado, elimine todo resto de la empaquetadura de sellado antigua y limpie completamente las superficies con un disolvente que no deje residuos.
  • Se recomienda el uso de líquido del CVT original de Toyota FE.
  • No someta a las piezas, como en sensor, a ningún impacto. Cambie las piezas por otras nuevas si se caen o sufren algún golpe serio.
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