EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del conjunto de la junta esférica inferior delantera.
Procedimientos necesarios tras extraer/instalar/sustituir las piezas|
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario |
Efectos/funciones inoperativas cuando no se llevan a cabo los procedimientos necesarios |
Vinculado |
|---|---|---|---|
|
Alineación de las ruedas delanteras |
|
|
|
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL EJE DELANTERO
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA JUNTA ESFÉRICA INFERIOR DELANTERA
|
(a) Fije el conjunto del eje delantero en un torno de banco con placas de aluminio. AVISO: No apriete el torno de banco excesivamente. |
|
|
(b) Extraiga el pasador hendido. |
|
(c) Extraiga la tuerca.
|
(d) Coloque la SST en el conjunto de la junta esférica inferior delantera como se muestra en la ilustración. SST: 09960-20010 09961-02050 AVISO: Compruebe si la holgura entre la SST y el conjunto del eje delantero es 1 mm (0.0394 pulg.). |
|
(e) Utilice la SST para extraer el conjunto de la junta esférica inferior delantera del conjunto del eje delantero como se muestra en la ilustración.
SST: 09960-20010
09961-02010
09961-02050
|
*a |
Tuerca central |
|
*b |
Zona de aplicación de la grasa de molibdeno |
|
*c |
Coloque la llave aquí |
|
*d |
Cadena |
|
Girar |
AVISO:
Inspección En El Vehículo
InspecciónToyota CH-R Manual de Taller > Sensor De Velocidad Delantero: Extracción
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquierdo.
El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo.
El rotor del sensor de velocidad delantero es un componente del subconjunto
del cubo del ej ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La Presión De Los Neumáticos: El ID del transmisor no se ha registrado (C2171/71)
DESCRIPCIÓN
Los identificadores de cada válvula y transmisor de advertencia de presión de
los neumáticos están registrados en el receptor y la ECU de advertencia de la presión
de los neumáticos.
Cuando la ECU detecta que el código ID del transmisor no está registrado en la
ECU, se m ...