INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO
(a) Inspeccione el par de giro de la junta esférica. (1) Coloque el conjunto del estabilizador delantero en un torno utilizando placas de aluminio. AVISO: No apriete el torno de banco excesivamente. (2) Coloque la tuerca en el espárrago del conjunto del estabilizador delantero. (3) Utilice una llave dinamométrica para girar el espárrago continuamente a una velocidad de 3 a 5 segundos por vuelta y lea el valor del par de apriete en la 5a vuelta. Par de giro: 0.05 a 1.96 N*m (0.6 a 19 kgf*cm, 0.5 a 17 lbf*pulg.) OBSERVACIÓN: Si el par de giro no está dentro del rango especificado, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo. (4) Gire el espárrago para controlar que no quede atascado y que no haga juego. OBSERVACIÓN: Si el espárrago se engrana o si hace juego mientras gira, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo. |
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(b) Inspeccione la cubierta antipolvo.
(1) Asegúrese de que la cubierta antipolvo no está agrietada y que no hay grasa en su superficie.
OBSERVACIÓN:
Si la cubierta antipolvo está agrietada o si hay grasa en su superficie, sustituya el conjunto del estabilizador delantero por uno nuevo.
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COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*A
Para el lado izquierdo
*B
Para el lado derecho
*1
CONJUNTO DEL COJÍN DE LOS ASIENTOS TRASEROS TIPO BANCO
*2
CONJUNTO DEL REPOSACABEZAS DEL ASIENTO TRASERO CENTRAL
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