SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA
AVISO:
Haga clic aquí
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
*1 |
Indicador de advertencia de la presión de los neumáticos |
(b) Compruebe que el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos se enciende durante 3 segundos.
QUÉ CONSIDERAR CUANDO SE ENCIENDE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
(a) Si el indicador de advertencia de presión de los neumáticos no se apaga o si se enciende durante la conducción, verifique la presión de los neumáticos. Si el indicador de advertencia de presión de los neumáticos se enciende varias horas después de ajustar la presión de los neumáticos, es posible que un neumático esté perdiendo aire lentamente.
(b) El sistema se desactiva en las condiciones siguientes (cuando la situación vuelve a ser normal, el sistema funcionará correctamente).
(1) Cuando no se ha instalado ninguno de los conjuntos de neumáticos o ruedas que tienen una válvula y transmisor de advertencia de presión de los neumáticos registrados en la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos.
(2) Si no se registran los códigos del ID del transmisor en la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos.
(3) Cuando la presión de los neumáticos es anormalmente alta (presión absoluta: 480 kPa (4.9 kgf/cm2, 70 lb/pulg2) o más; presión relativa: 380 kPa (3.9 kgf/cm2, 55 lb/pulg2) o más).
(4) Cuando se agota la batería del transmisor y la válvula de advertencia de la presión de los neumáticos (la vida útil de la batería es de 10 años).
(c) El sistema se puede desactivar en las condiciones siguientes (cuando la situación vuelve a ser normal, el sistema funcionará correctamente).
(1) Si hay instalaciones o dispositivos eléctricos que utilizan frecuencias de radio similares en las cercanías.
(2) Cuando en el vehículo se están utilizando dispositivos inalámbricos u otros accesorios que funcionen a una frecuencia similar.
(3) Si se coloca un tintado de vehículo que afecta a las señales de onda de radio.
(4) Si hay una gran cantidad de nieve o hielo adherida al vehículo, especialmente alrededor de las ruedas o de sus respectivos alojamientos.
(5) Si se utilizan ruedas no originales de Toyota.
(6) Si se utilizan cadenas para los neumáticos.
(7) Si se utiliza un producto de sellado para la reparación de neumáticos del mercado de recambios.
ADVERTENCIA:
*a |
Producto de sellado para la reparación de neumáticos |
CUADRO DE INDICADORES E INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
OBSERVACIÓN:
En la siguiente tabla se indica el estado del indicador de advertencia de la presión de los neumáticos después de encender el interruptor de encendido.
Inmediatamente después de colocar el interruptor de encendido en posición ON |
Siempre |
||||
---|---|---|---|---|---|
Patrón de salida del indicador de advertencia |
|||||
Se ilumina durante 3 seg. |
Se apaga |
Se enciende |
Parpadea |
Emite DTC |
|
Normal |
○ |
○ |
- |
- |
- |
Presión baja de los neumáticos |
○ |
- |
○ |
- |
- |
Fallo del sistema |
○ |
- |
- |
*1 |
- |
Modo de prueba (modo de comprobación de la señal) |
○ |
- |
- |
*2 |
- |
Inicialización |
○ |
- |
- |
*3 |
- |
Conector de la ECU mal conectado |
- |
- |
- |
*4 |
- |
TC conectado a masa (se emiten los DTC) |
○ |
- |
- |
- |
○ |
TC conectado a masa (no se emiten los DTC) |
○ |
- |
- |
*5 |
- |
*a |
ON |
*b |
OFF |
*c |
0.5 seg. |
*d |
1 minuto |
*a |
ON |
*b |
OFF |
*c |
0.125 seg. |
*a |
ON |
*b |
OFF |
*c |
1 seg. |
*a |
ON |
*b |
OFF |
*c |
0.5 seg. |
*d |
1 minuto |
*e |
10 seg. |
*a |
ON |
*b |
OFF |
*c |
0.25 seg. |
DTC DE MODO NORMAL
(a) Los DTC se memorizan en el receptor y ECU de advertencia de la presión de los neumáticos y se leen mediante el parpadeo del indicador de advertencia de la presión de los neumáticos o con el Techstream.
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DTC DEL MODO DE PRUEBA (MODO DE COMPROBACIÓN DE LA SEÑAL)
(a) Al cambiar del modo normal al modo de prueba (modo de comprobación de señal) el receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos, cada válvula y transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos y el interruptor de reinicio de advertencia de la presión de los neumáticos se puede inspeccionar.
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Toyota CH-R Manual de Taller > Cinta De Revestimiento (para La Puerta Trasera): ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
Se muestran a continuación los procedimientos necesarios (ajuste, calibración,
inicialización o registro) que deben realizarse una vez que se han extraído, instalado
o sustituido las piezas durante la instalación/extracción de cinta de reves ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema ElÉctrico Del Cierre Centralizado De Puertas: La función LOCK/UNLOCK de todas las puertas no funciona con el interruptor del
cierre centralizado de puertas ni con el cilindro de la llave de la puerta
DESCRIPCIÓN
La ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) recibe
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