COMPROBACIÓN/BORRADO DE DTC
COMPRUEBE EL DTC (para la ECU Y RECEPTOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS) (CON EL Techstream)
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Trouble Codes.
Chassis > Tire Pressure Monitor > Trouble Codes(f) Lea los DTC.
COMPRUEBE EL DTC [para la ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA CARROCERÍA DE LA RED MÚLTIPLEX)]
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Body Electrical > Main Body > Trouble Codes(f) Lea los DTC.
COMPRUEBE EL DTC (para la ECU Y EL RECEPTOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS) (CON EL CABLE DE COMPROBACIÓN DE LA SST)
(a) Apague el interruptor de encendido.
|
*1 |
DLC3 |
*2 |
Indicador de advertencia de la presión de los neumáticos |
|
*a |
Código de sistema normal |
*b |
ON |
|
*c |
OFF |
*d |
0.25 seg. |
|
*e |
Código 13 y 33 |
*f |
0.5 seg. |
|
*g |
2.5 seg. |
*h |
1.5 seg. |
|
*i |
4.5 seg. |
*j |
Repetición |
(b) Utilice la SST para conectar los terminales 13 (TC) y 4 (CG) del DLC3.
SST: 09843-18040
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Lea y registre los DTC que aparecen en el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos en el conjunto del juego de instrumentos. Consulte en la ilustración los ejemplos de código de sistema normal y de los códigos 13 y 33.
OBSERVACIÓN:
|
Área afectada |
Vinculado |
|---|---|
|
Circuito del indicador de advertencia de la presión de los neumáticos |
|
|
Circuito de los terminales TC y CG |
|
(e) Consulte la tabla de códigos de diagnóstico para obtener información sobre los DTC.
Haga clic aquí
(f) Tras efectuar la inspección, apague el interruptor de encendido y retire la SST del DLC3.
BORRE LOS DTC (para la ECU Y EL RECEPTOR DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS)
OBSERVACIÓN:
Después de reparar la avería, borre los códigos DTC.
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Trouble Codes.
Chassis > Tire Pressure Monitor > Clear DTCs(f) Borre los DTC siguiendo las instrucciones de la pantalla del Techstream.
OBSERVACIÓN:
Si desea más información acerca del Techstream, consulte el manual del usuario del mismo.
BORRE LOS DTC [para la ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)]
OBSERVACIÓN:
Después de reparar la avería, borre los códigos DTC.
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs(f) Borre los DTC siguiendo las instrucciones de la pantalla del Techstream.
OBSERVACIÓN:
Si desea más información acerca del Techstream, consulte el manual del usuario del mismo.
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Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La Presión De Los Neumáticos: No hay señal del identificador ID1 del transmisor (C2121/21-C2125/25,C2181/81-C2185/85)
DESCRIPCIÓN
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