DESCRIPCIÓN
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Consulte "Diagrama del sistema".
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora o la llave, consulte Registro.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
BORRE EL DTC |
(a) Borre los DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes Powertrain > Engine and ECT > Trouble CodesOBSERVACIÓN:
Antes de comprobar los DTC, lleve a cabo la "Operación de confirmación de la emisión de DTC".
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC |
A |
Se emiten códigos DTC |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO |
|
3. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (CORTE DE COMBUSTIBLE POR EL INMOVILIZADOR) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Engine / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Immobiliser Fuel Cut |
Estado del corte de combustible del sistema del inmovilizador |
OFF/ON |
- |
- |
Pantalla del tester |
---|
Immobiliser Fuel Cut |
OK:
Se visualiza OFF cuando el motor se pone en marcha.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
OK (sin módulo de bomba del recipiente)
|
A |
OK (con módulo de bomba del recipiente)
|
B |
NG |
C |
A | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
B | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
|
4. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD |
(a) Compruebe si el indicador luminoso de seguridad se apaga cuando se inserta una llave registrada en el cilindro de la llave de encendido.
OK:
El indicador luminoso de seguridad se apaga.
OK | ![]() |
CONSULTE EL MOTOR NO ARRANCA, PERO SÍ HAY COMBUSTIÓN INICIAL |
|
5. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD |
(a) Compruebe si el indicador luminoso de seguridad se apaga cuando se inserta otra llave registrada en el cilindro de la llave de encendido.
OK:
El indicador luminoso de seguridad se apaga.
MAL | ![]() |
IR AL PUNTO 7 |
|
6. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice otra llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
El motor no se puede arrancar |
B |
A | ![]() |
VAYA AL PASO 11 |
B | ![]() |
CONSULTE EL MOTOR NO ARRANCA, PERO SÍ HAY COMBUSTIÓN INICIAL |
7. |
REEMPLACE LA BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA |
(a) Sustituya la bobina de la llave transmisora.
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|
8. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice una llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
El motor no se puede arrancar |
B |
A | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN (LA BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA ESTABA DEFECTUOSA) |
|
9. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA |
(a) Sustituya el conjunto de la ECU de la llave transmisora por uno nuevo.
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OBSERVACIÓN:
Consulte el apartado "registro".
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AVISO:
El registro del código ID de la llave es necesario cuando se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora.
Haga clic aquí
|
10. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice una llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
El motor no se puede arrancar |
B |
A | ![]() |
FIN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA DEFECTUOSO) |
|
11. |
SUSTITUYA LA LLAVE |
(a) Sustituya la llave.
AVISO:
El registro del código ID de la llave es necesario cuando se sustituye la llave.
Haga clic aquí
|
12. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice una llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
No se puede arrancar el motor (sin el módulo de la bomba del recipiente) |
B |
No se puede arrancar el motor (con el módulo de la bomba del recipiente) |
C |
A | ![]() |
FIN (LA LLAVE ESTABA DEFECTUOSA) |
B | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
C | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor De Apertura De La Tapa Del DepÓsito De Combustible: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
PLACA DE GUARNICIÓN DEL LADO IZQUIERDO DEL CUBRETABLEROS
*2
ESTRIBO DE LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
*3
INTERRUPTOR DE APERTURA DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
*4
CU ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: DescripciÓn Del Sistema
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIONES LIN
El sistema de comunicaciones LIN se utiliza para la comunicación entre los componentes
en las siguientes tablas. Si no puede establecerse una comunicación a través de
la comunicación LIN, como cuando se produce un circ ...