DESCRIPCIÓN
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Consulte "Diagrama del sistema".
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora o la llave, consulte Registro.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
BORRE EL DTC |
(a) Borre los DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes Powertrain > Engine and ECT > Trouble CodesOBSERVACIÓN:
Antes de comprobar los DTC, lleve a cabo la "Operación de confirmación de la emisión de DTC".
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emite ningún DTC |
A |
Se emiten códigos DTC |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO |
|
3. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (CORTE DE COMBUSTIBLE POR EL INMOVILIZADOR) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Engine / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Immobiliser Fuel Cut |
Estado del corte de combustible del sistema del inmovilizador |
OFF/ON |
- |
- |
Pantalla del tester |
---|
Immobiliser Fuel Cut |
OK:
Se visualiza OFF cuando el motor se pone en marcha.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
OK (sin módulo de bomba del recipiente)
|
A |
OK (con módulo de bomba del recipiente)
|
B |
NG |
C |
A | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
B | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
|
4. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD |
(a) Compruebe si el indicador luminoso de seguridad se apaga cuando se inserta una llave registrada en el cilindro de la llave de encendido.
OK:
El indicador luminoso de seguridad se apaga.
OK | ![]() |
CONSULTE EL MOTOR NO ARRANCA, PERO SÍ HAY COMBUSTIÓN INICIAL |
|
5. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD |
(a) Compruebe si el indicador luminoso de seguridad se apaga cuando se inserta otra llave registrada en el cilindro de la llave de encendido.
OK:
El indicador luminoso de seguridad se apaga.
MAL | ![]() |
IR AL PUNTO 7 |
|
6. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice otra llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
El motor no se puede arrancar |
B |
A | ![]() |
VAYA AL PASO 11 |
B | ![]() |
CONSULTE EL MOTOR NO ARRANCA, PERO SÍ HAY COMBUSTIÓN INICIAL |
7. |
REEMPLACE LA BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA |
(a) Sustituya la bobina de la llave transmisora.
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|
8. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice una llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
El motor no se puede arrancar |
B |
A | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN (LA BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA ESTABA DEFECTUOSA) |
|
9. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA |
(a) Sustituya el conjunto de la ECU de la llave transmisora por uno nuevo.
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OBSERVACIÓN:
Consulte el apartado "registro".
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AVISO:
El registro del código ID de la llave es necesario cuando se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora.
Haga clic aquí
|
10. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice una llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
El motor no se puede arrancar |
B |
A | ![]() |
FIN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA DEFECTUOSO) |
|
11. |
SUSTITUYA LA LLAVE |
(a) Sustituya la llave.
AVISO:
El registro del código ID de la llave es necesario cuando se sustituye la llave.
Haga clic aquí
|
12. |
COMPRUEBE SI EL MOTOR ARRANCA |
(a) Utilice una llave registrada para colocar el interruptor de encendido en posición ON.
(b) Controle que el motor arranca 5 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK:
El motor arranca con normalidad.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
El motor puede arrancar |
A |
No se puede arrancar el motor (sin el módulo de la bomba del recipiente) |
B |
No se puede arrancar el motor (con el módulo de la bomba del recipiente) |
C |
A | ![]() |
FIN (LA LLAVE ESTABA DEFECTUOSA) |
B | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
C | ![]() |
VAYA AL SISTEMA SFI |
Toyota CH-R Manual de Taller > Audio / VÍdeo: Antena Del Techo
Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DE LA ANTENA DEL TECHO
*2
CUBIERTA EXTERIOR DE LA ANTENA
*3
SOPORTE
*4
SELLO
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): Par de apriete especific ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De SupervisiÓn De Punto Ciego: UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR IZQUIERDO
*2
CONJUNTO DEL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR DERECHO
*3
CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO
- ECU DE CONTROL DE DERRAPE
*4
...