Toyota CH-R Manual de Taller: La iluminación del medidor no se atenúa de noche

DESCRIPCIÓN

En este circuito, el conjunto del juego de instrumentos recibe señales de graduación automática de las luces desde la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex) mediante la comunicación CAN. Cuando el conjunto del juego de instrumentos recibe una señal de graduación automática, atenúa la iluminación del medidor (indicador luminoso y de advertencia).

La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) determina si es de día o de noche en función de la forma de onda que transmite el sensor de control automático de luces. Si la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) determina que es de noche y el conjunto del interruptor de graduación de la luz está en la posición de luces traseras, faros o AUTO, la ECU envía una señal de graduación automática al conjunto del juego de instrumentos.

En función de la señal, el conjunto del juego de instrumentos atenúa la iluminación del medidor.

OBSERVACIÓN:

Si la iluminación del medidor no se atenúa por la noche, es posible que haya una avería en el sensor de control automático de luces, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), el sistema de comunicación CAN, el mazo de cables o el conector, o el conjunto del juego de instrumentos.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

PROCEDIMIENTO

(a) Compruebe si se han emitido DTC de comunicación CAN.

Haga clic aquí

Resultado:

B

VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

A

(a) Compruebe si se emiten DTC del sistema de iluminación.

Haga clic aquí

Resultado:

B

VAYA AL DTC B1244

A

(a) Sustituya el conjunto del juego de instrumentos por uno nuevo.

Haga clic aquí

OK:

El funcionamiento del conjunto del juego de instrumentos vuelve a ser normal.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN

MAL

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)