DESCRIPCIÓN
En este circuito, el conjunto del juego de instrumentos recibe señales del régimen del motor desde el ECM mediante la comunicación CAN. El conjunto del juego de instrumentos del medidor muestra el régimen del motor calculado a partir de los datos recibidos desde el ECM.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES) |
(a) Compruebe si se emiten códigos DTC del sistema de medidores / indicadores.
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Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emiten DTC del sistema de medidores/indicadores. |
A |
Se emiten DTC del sistema de medidores/indicadores. |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
|
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (SISTEMA SFI) |
(a) Compruebe si se emiten DTC del sistema SFI.
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Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emiten los DTC del sistema SFI. |
A |
Se emiten DTC del sistema SFI. |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
|
|
3. |
REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (RÉGIMEN DEL MOTOR, RPM DEL MOTOR) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús:
(1) Para el motor: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
(2) Para el juego de instrumentos: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
(1) Motor y ECT
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Engine Speed |
Régimen del motor |
Mín.: 0 rpm, máx.: 16,383 rpm |
710 a 810 rpm: Al ralentí con el motor caliente |
Cuando el sensor de posición del cigüeñal está averiado, el régimen del motor es aproximadamente 0 rpm o difiere en gran medida del régimen real del motor. |
Pantalla del tester |
---|
Engine Speed |
(2) Juego de instrumentos.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Engine Rpm |
Régimen del motor |
Mín.: 0 rpm, máx.: 12,750 rpm |
Casi igual a la posición real del cuentarrevoluciones |
- |
Pantalla del tester |
---|
Engine Rpm |
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Los valores de la lista de datos de las ECU no coinciden. |
A |
Los valores de la lista de datos de las ECU coinciden. |
B |
OBSERVACIÓN:
A | ![]() |
SUSTITUYA EL ECM |
B | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
Toyota CH-R Manual de Taller > Ecu De La Llave Transmisora: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA
-
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...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Transeje Variable Continuo: No hay señal del circuito del sensor de velocidad "A" de la turbina de entrada
(P0717,P07BF,P07C0)
DESCRIPCIÓN
El ECM recibe una señal del sensor de revoluciones de la transmisión (NT) instalado
en el transeje variable continuo para controlar la presión de acoplamiento del enclavamiento
y la presión del embrague de avance y de marcha atrás.
El sensor de revoluciones de la transmisión ...