Toyota CH-R Manual de Taller: Avería del cuentarrevoluciones

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DESCRIPCIÓN

En este circuito, el conjunto del juego de instrumentos recibe señales del régimen del motor desde el ECM mediante la comunicación CAN. El conjunto del juego de instrumentos del medidor muestra el régimen del motor calculado a partir de los datos recibidos desde el ECM.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Antes de sustituir el ECM, consulte el apartado Registro
- Con sistema de llave inteligente:
  Haga clic aquí
- Sin sistema de llave inteligente:
  Haga clic aquí
Cuando sustituya el conjunto del juego de instrumentos, sustitúyalo por uno nuevo. Si se utiliza un conjunto del juego de instrumentos que ha sido instalado en otro vehículo, la información almacenada en él no coincidirá con la información del vehículo y se puede almacenar un DTC.

PROCEDIMIENTO

1.	COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES)

(a) Compruebe si se emiten códigos DTC del sistema de medidores / indicadores.

Haga clic aquí

Body Electrical > Combination Meter > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emiten DTC del sistema de medidores/indicadores.	A
Se emiten DTC del sistema de medidores/indicadores.	B

VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

2.	COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (SISTEMA SFI)

(a) Compruebe si se emiten DTC del sistema SFI.

Con módulo de la bomba del recipiente:
Haga clic aquí
Sin módulo de la bomba del recipiente:
Haga clic aquí

Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emiten los DTC del sistema SFI.	A
Se emiten DTC del sistema SFI.	B

VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

3.	REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (RÉGIMEN DEL MOTOR, RPM DEL MOTOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Acceda a los siguientes menús:

(1) Para el motor: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

(2) Para el juego de instrumentos: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

(1) Motor y ECT

Powertrain > Engine and ECT > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Margen	Estado normal	Nota de diagnóstico
Engine Speed	Régimen del motor	Mín.: 0 rpm, máx.: 16,383 rpm	710 a 810 rpm: Al ralentí con el motor caliente	Cuando el sensor de posición del cigüeñal está averiado, el régimen del motor es aproximadamente 0 rpm o difiere en gran medida del régimen real del motor.

Powertrain > Engine and ECT > Data List

Pantalla del tester
Engine Speed

(2) Juego de instrumentos.

Body Electrical > Combination Meter > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Margen	Estado normal	Nota de diagnóstico
Engine Rpm	Régimen del motor	Mín.: 0 rpm, máx.: 12,750 rpm	Casi igual a la posición real del cuentarrevoluciones	-

Body Electrical > Combination Meter > Data List

Pantalla del tester
Engine Rpm

Resultado:

Resultado	Vaya a
Los valores de la lista de datos de las ECU no coinciden.	A
Los valores de la lista de datos de las ECU coinciden.	B

OBSERVACIÓN:

Cuando los valores de la lista de datos de las ECU coinciden, es posible que haya una avería interna en el ECM.
Cuando los valores de la lista de datos de las ECU no coinciden, se sospecha de un error de emisión de señal del ECM o de una avería interna en el conjunto del juego de instrumentos.

SUSTITUYA EL ECM

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A" (U0100,U0129,U0131,U0142,U0151,U0182,U0235,U023A)

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