Toyota CH-R Manual de Taller: Circuito de iluminación del interruptor del motor

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DESCRIPCIÓN

El sistema de iluminación de entrada al vehículo controla la iluminación del interruptor del motor.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), consulte Registro.

Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO

1.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Active Test.

(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Smart Key > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Power/Engine SW Light

Iluminación del interruptor del motor

OFF u ON

Al realizar esta prueba activa, asegúrese de que se cumple la siguiente condición:

La iluminación del interruptor del motor está apagada (han transcurrido 15 segundos como mínimo desde que se cambió de la posición ON a OFF) y el interruptor del motor está conectado (ACC o IG) o el motor está en marcha.

Body Electrical > Smart Key > Active Test

Pantalla del tester

Power/Engine SW Light

OK:

Se enciende la iluminación del interruptor del motor.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

2.

INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL MOTOR

(a) Extraiga el interruptor del motor.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el interruptor del motor.

Haga clic aquí

OK:

La iluminación del interruptor del motor funciona con normalidad.

MAL

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DEL MOTOR

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR DEL MOTOR - ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE))

(a) Desconecte el conector F1 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F59-9 (SWIL) - F1-10 (SWIL)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F59-6 (AGND) - F1-11 (AGND)

Siempre

Inferior a 1 Ω

F59-9 (SWIL) o F1-10 (SWIL) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

F59-6 (AGND) o F1-11 (AGND) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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