EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del sensor solar.
Procedimiento necesario tras extraer/instalar/sustituir las piezas|
Procedimiento o pieza de sustitución |
Procedimientos necesarios |
Efectos/inoperante al no llevarse a cabo |
Vinculado |
|---|---|---|---|
|
Desconecte el cable del terminal negativo de la batería |
Inicialice el mecanismo de bloqueo de la puerta trasera |
Sistema eléctrico del cierre centralizado de puertas |
|
|
Memorice el punto muerto del ángulo de dirección |
Sistema de aviso de cambio involuntario de carril (con control de la dirección) |
|
|
|
Sistema de seguridad anticolisión |
ADVERTENCIA:
Algunas de estas operaciones de mantenimiento afectan al sistema del airbag SRS. Lea las medidas de precaución relativas al sistema del airbag SRS antes de realizar las operaciones de mantenimiento.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA ALMOHADILLA DE SEGURIDAD DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA BOQUILLA DEL DESESCARCHADOR
Haga clic aquí
3. EXTRAIGA EL SENSOR DE CONTROL AUTOMÁTICO DE LUCES
|
(a) Desconecte el conector. |
|
(b) Desenganche las garras para extraer el sensor de control automático de luces.
Componentes
InspecciónToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La Presión De Los Neumáticos: Interruptor de inicialización (para el DTC del modo de prueba) (C2198/98)
DESCRIPCIÓN
El circuito del interruptor dentro del conjunto del juego de instrumentos se
enciende y apaga de acuerdo con el funcionamiento del conjunto del interruptor de
la almohadilla del volante.
Durante el modo de prueba, cuando se acciona el interruptor de la almohadilla
del volante, & ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto De La Columna De Dirección: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DEL VOLANTE
-
-
Par de apriete para "áreas principales que afectan al rendimiento básico
del vehículo como movimiento/giro/detención": N*m (kgf*cm, lbf*pi.)
-
...