INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL TERMISTOR DEL ENFRIADOR N° 1
(a) Verifique la resistencia.
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a |
Componente no conectado al mazo de cables (Termistor del enfriador n° 1) |
*b |
Pieza sensora |
*c |
Resistencia (kΩ) |
*d |
Temperatura (°C (°F)) |
*e |
Rango permitido |
- |
- |
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
1 - 2 |
-10°C (14°F) |
16.86 a 16.36 kΩ |
-5°C (23°F) |
12.86 a 12.54 kΩ |
|
0°C (32°F) |
9.89 a 9.70 kΩ |
|
5°C (41°F) |
7.70 a 7.52 kΩ |
|
10°C (50°F) |
6.04 a 5.89 kΩ |
|
15°C (59°F) |
4.77 a 4.65 kΩ |
|
20°C (68°F) |
3.81 a 3.69 kΩ |
|
25°C (77°F) |
3.05 a 2.95 kΩ |
|
30°C (86°F) |
2.46 a 2.37 kΩ |
Si la resistencia no coincide con la especificada, reemplace el termistor del enfriador n° 1.
AVISO:
OBSERVACIÓN:
A medida que sube la temperatura, baja la resistencia (consulte la gráfica).
Si no se logra el estado especificado, reemplace el termistor del enfriador n° 1.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De SupervisiÓn De Punto Ciego: Intersección incompleta del eje del haz del módulo maestro de la supervisión
de punto ciego (C1ABB)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando no se ha realizado el ajuste del eje del haz para
el sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (maestro).
OBSERVACIÓN:
Este DTC se almacena siempre después de sustituir un sensor del sistema de supervisión
de punto ciego. El objetivo de este D ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Inmovilizador (con Sistema De Llave Inteligente): Avería en la comunicación del motor de arranque del motor (B2779)
DESCRIPCIÓN
Si la ECU de arranque remoto del motor no responde a la ECU de certificación
(conjunto de la ECU de la llave inteligente) o la ID de arranque remoto del motor
no está registrada este DTC no se memoriza.
OBSERVACIÓN:
El estado de registro de la ID de la ECU de arranque remoto d ...