DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) se interrumpe durante 10 segundos o más.
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2786 |
No hay respuesta de la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección |
No hay comunicación entre la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) durante 10 segundos o más. |
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) - ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR O ACTUADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN)) |
(a) Desconecte el conector F1 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
(b) Desconecte el conector F78 de la ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
AVISO:
Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de la posición ON a OFF durante 180 segundos o más sin usar ningún interruptor.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
F1-13 (LIN) - F78-5 (LIN) |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 Ω |
F1-13 (LIN) o F78-5 (LIN) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido desactivado |
10 kΩ o superior |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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2. |
COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR O ACTUADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN) - BATERÍA, MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F78-7 (B) - F78-1 (GND) |
Siempre |
11 a 14 V |
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F78-1 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
MAL | ![]() |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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3. |
SUSTITUYA LA ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR O ACTUADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN) |
(a) Sustituya la ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección).
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4. |
REALICE EL REGISTRO DEL CÓDIGO DE LA ECU |
(a) Registre los códigos de reconocimiento en las ECU.
OBSERVACIÓN:
Consulte el apartado "registro".
Haga clic aquí
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5. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Borre los DTC.
Haga clic aquí
(b) Vuelva a comprobar los DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesOK:
No se emite el DTC B2786.
OK | ![]() |
FIN DE LA INSPECCIÓN (ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR O ACTUADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN) DEFECTUOSA) |
MAL | ![]() |
SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
Toyota CH-R Manual de Taller > Moldura De La Puerta Delantera: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
CONJUNTO DE LA MOLDURA DE LA PUERTA DELANTERA
*2
SUBCONJUNTO DEL CRISTAL DE LA VENTANILLA DELANTERA
*3
CUBIERTA DEL ORIFICIO DE MANTENIMIENTO DE LA PUERTA DELANTERA
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...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema AutomÁtico De Control Del Nivel De La Luz De Los Faros: Avería en el sensor de velocidad del vehículo (B2415)
DESCRIPCIÓN
El subconjunto de la ECU de los faros izquierdos recibe señales que indican la
señal de velocidad del vehículo del conjunto del actuador del freno (ECU de control
de derrape) a través del sistema de comunicaciones CAN. El subconjunto izquierdo
de la ECU de los faros almacena ...