Toyota CH-R Manual de Taller: Circuito abierto en la línea principal del bus 4

AVISO:

• Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico correcto, asegúrese de comenzar la localización de averías consultando la sección Cómo proceder con la localización de averías cuando se emiten DTC relacionados con el sistema de comunicación CAN.

  Haga clic aquí

• Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido a la posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuación, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y deje el vehículo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
• Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

  Haga clic aquí

• Tras efectuar las reparaciones, lleve a cabo el procedimiento de comprobación de DTC y confirme que no se vuelvan a emitir los DTC.

  Procedimiento de comprobación de DTC: Active el sistema de supervisión de punto ciego con el interruptor principal del monitor de punto ciego (interruptor ON/OFF), encienda el interruptor principal del control de la velocidad de crucero, active el interruptor principal de LDA y, a continuación, conduzca el vehículo a una velocidad de al menos 60 km/h (37 mph) durante 5 minutos o más.

• Después de la reparación, lleve a cabo la comprobación del bus de CAN y asegúrese de que se visualicen correctamente todas las ECU y todos los sensores conectados al sistema de comunicación CAN.

  Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

• Antes de desconectar los conectores relacionados con la inspección, presione cada cuerpo del conductor para comprobar que el conector no está flojo o desconectado.
• Cuando se desconecte un conector, compruebe que los terminales y el conector no estén agrietados, deformados o corroídos.

Compruebe si hay cortocircuitos en las líneas bus 2

DESCRIPCIÓN Podría haber un cortocircuito entre la líneas bus principales de CAN y/o las líneas secundarias de CAN cuando la resistencia entre los terminales 18 (CA4H) y 17 (CA4L) de la ECU d ...

Circuito abierto en un lado de la línea secundaria del bus 3

DESCRIPCIÓN Cuando las líneas bus principales de CAN son normales (no hay circuitos abiertos, cortocircuitos a masa, cortocircuitos a +B o cortocircuitos entre las líneas) y hay una ECU o sens ...

Otros materiales:

Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Airbag: Conjunto del sensor del airbag lateral n° 2 (derecho) (B162A/2A)
DESCRIPCIÓN El circuito del sensor de colisión lateral derecho (bus 2) está compuesto por el conjunto del sensor del airbag y el sensor del airbag lateral derecho del suelo. El sensor del airbag lateral derecho del suelo detecta los impactos contra el vehículo y envía señales al conjunto ...

Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Transeje Variable Continuo: Rendimiento/rango del circuito del sensor de temperatura del líquido de la transmisión (P0711)
DESCRIPCIÓN El sensor de temperatura del líquido CVT convierte la temperatura del líquido en un valor de resistencia que se detecta mediante el ECM. La resistencia del sensor varía dependiendo de la temperatura del líquido CVT. A medida que la temperatura aumenta, la resistencia del senso ...