Toyota CH-R Manual de Taller: Modo de interrupción de la comunicación del ECM

AVISO:

• Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico correcto, asegúrese de comenzar la localización de averías consultando la sección Cómo proceder con la localización de averías cuando se emiten DTC relacionados con el sistema de comunicación CAN.

  Haga clic aquí

• Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido a la posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuación, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y deje el vehículo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
• Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

  Haga clic aquí

• Tras efectuar las reparaciones, lleve a cabo el procedimiento de comprobación de DTC y confirme que no se vuelvan a emitir los DTC.

  Procedimiento de comprobación de DTC: Active el sistema de supervisión de punto ciego con el interruptor principal del monitor de punto ciego (interruptor ON/OFF), encienda el interruptor principal del control de la velocidad de crucero, active el interruptor principal de LDA y, a continuación, conduzca el vehículo a una velocidad de al menos 60 km/h (37 mph) durante 5 minutos o más.

• Después de la reparación, lleve a cabo la comprobación del bus de CAN y asegúrese de que se visualicen correctamente todas las ECU y todos los sensores conectados al sistema de comunicación CAN.

  Haga clic aquí

• Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
• Antes de sustituir el ECM, consulte el apartado Registro*1.

  Haga clic aquí

• *1: Con sistema de llave inteligente

OBSERVACIÓN:

• Antes de desconectar los conectores relacionados con la inspección, presione cada cuerpo del conductor para comprobar que el conector no está flojo o desconectado.
• Cuando se desconecte un conector, compruebe que los terminales y el conector no estén agrietados, deformados o corroídos.

• Con módulo de la bomba del recipiente: Haga clic aquí
• Sin módulo de la bomba del recipiente: Haga clic aquí

Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de la servodirección

DESCRIPCIÓN Elemento detectado Síntoma Área afectada Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de la servodirección Se cumpl ...

Circuito abierto en la línea principal del bus 1

DESCRIPCIÓN Podría haber un circuito abierto en alguna de las líneas bus principales de CAN cuando la resistencia entre los terminales 23 (CA1H) y 8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU d ...

Otros materiales:

Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Eje Propulsor Delantero: Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1. SEPARE LA ABRAZADERA DE LA FUNDA DE LA JUNTA INTERIOR DEL EJE DELANTERO N° 2 (a) Fije el eje propulsor en un torno de banco entre placas de aluminio. AVISO: No apriete el torno de banco excesivamente. (b) Utilice unos alicates para separar la abrazader ...

Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Toyota Entune: Comprobación / Borrado De Dtc
COMPROBACIÓN / BORRADO DE DTC REVISE EL DTC (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Telematics / Trouble Codes. Body Electrical > Telematics > Trouble Co ...