DESCRIPCIÓN
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Elemento detectado |
Síntoma |
Área afectada |
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Modo de interrupción de la comunicación del ECM |
Se cumple alguna de las siguientes condiciones:
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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Procedimiento de comprobación de DTC: Active el sistema de supervisión de punto ciego con el interruptor principal del monitor de punto ciego (interruptor ON/OFF), encienda el interruptor principal del control de la velocidad de crucero, active el interruptor principal de LDA y, a continuación, conduzca el vehículo a una velocidad de al menos 60 km/h (37 mph) durante 5 minutos o más.
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OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
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1. |
COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS DE CAN (LÍNEA PRINCIPAL DEL ECM) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector del ECM.
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(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
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| MAL | |
REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA BUS PRINCIPAL CAN O EL CONECTOR (ECM) |
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2. |
INSPECCIONE EL CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE ECM |
(a) Revise el circuito de la fuente de alimentación del ECM.
| OK | |
SUSTITUYA EL ECM |
| MAL | |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de la servodirección
Circuito abierto en la línea principal del bus 1Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Medidores / Indicadores: La iluminación del medidor no se atenúa de noche
DESCRIPCIÓN
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de instrumentos recibe ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Transeje Variable Continuo: No hay señal en el circuito del sensor de velocidad de salida (P0722,P077C,P077D)
DESCRIPCIÓN
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en el transeje variable continuo y determina la velocidad del eje de salida (velocidad
de la polea secundaria) para controlar la relación de engranajes.
El sensor de revoluciones de la transmi ...