PROCEDIMIENTO
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1. |
REVISE LA POLEA DEL GENERADOR CON EMBRAGUE (INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO) |
(a) Arranque el motor y compruebe visualmente si el conjunto del rotor del generador (ventilador) del conjunto del generador está en funcionamiento.
OK:
El conjunto del rotor del generador (ventilador) está en funcionamiento.
| MAL | |
SUSTITUYA LA POLEA DEL GENERADOR CON EL EMBRAGUE |
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2. |
REVISE LA POLEA DEL GENERADOR CON EMBRAGUE (INSPECCIÓN DE LA UNIDAD) |
(a) Extraiga el conjunto del generador.
Haga clic aquí
(b) Compruebe el estado de instalación de la tapa de la polea del generador.
OK:
La tapa de la polea del generador no está suelta ni ausente.
(c) Compruebe la formación de partículas debido a la fricción (para la polea de tipo seco) o a las fugas de grasa (para la polea de tipo húmedo).
OK:
No hay gran cantidad de partículas (para la polea de tipo seco) o fugas de grasa (para la polea de tipo húmedo).
(d) Compruebe si la polea del generador con embrague está mal alineada (interferencias con el conjunto del generador).
OK:
La polea del generador con embrague no está mal alineada (no hay interferencias con el conjunto del generador).
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(e) Gire la polea del generador con embrague a mano hacia la derecha y hacia la izquierda, y compruebe si emite ruidos. OK: No se producen ruidos al girar en cualquier sentido. |
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(f) Gire la polea del generador con embrague a mano hacia la derecha y hacia la izquierda, y compruebe visualmente si hay descentramiento.
OK:
No hay descentramiento en la polea del generador con embrague.
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(g) Sujete el conjunto del rotor del generador (ventilador) del conjunto del generador con un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora, y compruebe que la polea del generador con embrague se bloquea al girar a la derecha y que gira sin problemas al girarla a la izquierda. OK: La polea del generador con embrague se bloquea cuando se mueve hacia la derecha y gira libremente cuando se mueve hacia la izquierda. |
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| OK | |
REPARE O SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL GENERADOR |
| MAL | |
SUSTITUYA LA POLEA DEL GENERADOR CON EL EMBRAGUE |
Tabla De Códigos De Diagnóstico
Inspección En El VehículoToyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Navegación: Avería del procesador de lectura/escritura de información del vehículo de la
ECU principal de la carrocería (B15F6)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando los elementos controlados por la ECU principal de
la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) no pueden personalizarse
a través de la pantalla de personalización del vehículo del sistema de navegación.
OBSERVACIÓN:
La ECU principal ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema Anticolisión: Pérdida de comunicación con el sensor de límite de distancia delantera del control
de la velocidad de crucero (U0235)
DESCRIPCIÓN
El conjunto del sensor del radar de onda milimétrica está conectado a la ECU
de control de derrape (conjunto del actuador del freno) por medio de una línea de
comunicación CAN.
Cuando se accede al modo de prueba, la ECU de control de derrape (conjunto del
actuador del freno) ...